隨著近年來我國排放標準升級時間縮短，老舊車輛更新淘汰速度加快，二手車出口成為新的發(fā)展優(yōu)勢。不過，由于我國二手車出口起步較晚，與歐美等國成熟的二手車出口體系還有較大差距。

  11月9日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進對外貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》(以下簡稱：《意見》)?！兑庖姟分刑岢?，要積極推進二手車出口，加快發(fā)展新興服務(wù)貿(mào)易，加快貿(mào)易數(shù)字化發(fā)展。

  在創(chuàng)新業(yè)態(tài)模式，培育外貿(mào)新動能細則中，《意見》指出，要建立健全二手車出口管理與促進體系，擴大二手車出口業(yè)務(wù)，完善質(zhì)量檢測標準，實行全國統(tǒng)一的出口檢測規(guī)范。強化二手車境外售后服務(wù)體系建設(shè)，鼓勵有條件的企業(yè)在重點市場建立公共備品備件庫，提高售后服務(wù)質(zhì)量。培育和支持二手車出口行業(yè)組織發(fā)展。

  二手車出口對活躍國內(nèi)汽車市場、拉動消費增長具有重要意義。隨著國家對于二手車出口業(yè)務(wù)的重視，對二手車出口管理與促進體系的進一步健全完善，對我國二手車企業(yè)走向國際市場意義重大。