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汽車(chē)研究網(wǎng),我的汽車(chē)領(lǐng)域?qū)<? width=
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順應(yīng)“綠色”趨勢(shì),現(xiàn)代汽車(chē)加快在華布局氫能源體系
來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)   編輯:王琳  2020-11-10 08:29:30 字號(hào)   打印  收藏

  與此前兩屆一樣,在今年的第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上,汽車(chē)展區(qū)依然是人氣最為火爆、產(chǎn)品最為重磅、科技最為先進(jìn)的展區(qū)之一。而在備受矚目的汽車(chē)展區(qū)內(nèi),擁有1600平方米超大展區(qū)面積的現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)攜旗下現(xiàn)代汽車(chē)、起亞汽車(chē)、捷尼賽思三大品牌,展出了涵蓋氫能源矩陣、電動(dòng)化愿景、全球熱門(mén)車(chē)型及高性能領(lǐng)域的“全明星陣容”,受到大量關(guān)注。

  經(jīng)過(guò)現(xiàn)代·起亞汽車(chē)的展臺(tái),絕大多數(shù)觀眾都會(huì)被一輛霸氣的純白色卡車(chē)吸引——這是現(xiàn)代汽車(chē)推出的全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell。這款氫燃料重卡搭載了由2個(gè)氫燃料電池組組成的190kW級(jí)氫燃料電池系統(tǒng)以及最高輸出功率達(dá)350kW(476ps/228kgf·m)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá),全車(chē)裝有7個(gè)大型儲(chǔ)氫罐,最多可容納32kg的氫燃料,一次沖氫僅需8-20分鐘就可行駛約400公里。

  今年7月,現(xiàn)代汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始向瑞士出口運(yùn)輸XCIENT Fuel Cell車(chē)輛,應(yīng)用于融合了超市及加油站的綜合流通供應(yīng)鏈和食品流通企業(yè)等重卡需求領(lǐng)域。現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃逐步提高XCIENT Fuel Cell的年產(chǎn)能,穩(wěn)步拓展包括中國(guó)在內(nèi)的全球各大氫燃料電池重卡市場(chǎng)。

  在乘用車(chē)領(lǐng)域,現(xiàn)代也展示了第二代氫燃料電池車(chē)NEXO。NEXO的設(shè)計(jì)基于燃料電池概念車(chē)“FE”而來(lái),車(chē)內(nèi)裝載一臺(tái)135千瓦氫燃料動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和3個(gè)高強(qiáng)度儲(chǔ)氫罐,僅需5分鐘即可充滿(mǎn)氫氣,NEDC標(biāo)準(zhǔn)下的綜合工況續(xù)航里程超800公里。不僅如此,NEXO還被稱(chēng)為“終極環(huán)保出行解決方案”,因?yàn)樗粌H只排放水,還擁有空氣凈化功能,NEXO使用高性能空氣過(guò)濾器,可凈化99.9%的可吸入顆粒物,有效去除PM2.5以下的超細(xì)小粉塵。其行駛一小時(shí)能夠凈化26.9kg空氣,相當(dāng)于42.6名成人呼吸一小時(shí)的空氣量。安全性方面,NEXO擁有亮眼表現(xiàn),它的儲(chǔ)氫罐采用碳纖維制造,強(qiáng)度比鋼鐵材質(zhì)高10倍。此外,還采用緩沖碰撞力的裝置以及可長(zhǎng)時(shí)間承受火焰的特殊涂覆技術(shù),為安全品質(zhì)再添保障。NEXO是全球首個(gè)獲得Euro NCAP最高評(píng)級(jí)五星評(píng)級(jí)的燃料電池車(chē),并在美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)車(chē)輛碰撞測(cè)試中獲最高等級(jí)“頂級(jí)安全車(chē)+”稱(chēng)號(hào)。智能科技方面,NEXO配備Hyundai SmartSense智能安全駕駛輔助系統(tǒng),擁有FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、LKA車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、RCCA倒車(chē)后側(cè)方防撞輔助、BCA盲區(qū)防撞輔助系統(tǒng),可確保車(chē)輛在日常行車(chē)過(guò)程中的主被動(dòng)安全性;同時(shí)NEXO還具有遠(yuǎn)程自動(dòng)泊車(chē)功能,僅需通過(guò)智能遙控鑰匙即可進(jìn)行一鍵式自動(dòng)泊車(chē);此外,車(chē)內(nèi)配備無(wú)線充電、座椅通風(fēng)/加熱、按鍵式電子換擋桿、能量回收撥片等功能,為行車(chē)提供充分的便利保證。

  另外,現(xiàn)代汽車(chē)還展示了氫燃料概念卡車(chē)NEPTUNE模型,并正式公布了旗下電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)屬品牌IONIQ的中文名稱(chēng)為艾尼氪。

  此次現(xiàn)代展出的氫能源矩陣與汽車(chē)展區(qū)“綠色”的整體趨勢(shì)不謀而合。國(guó) 務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》指出,要堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向,以融合創(chuàng)新為重點(diǎn),突破關(guān)鍵核心技術(shù),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,加快建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。在這份發(fā)展規(guī)劃中,氫能源技術(shù)的應(yīng)用和重要性被重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。

  9月22日,中國(guó)在第75屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)上提出2060年實(shí)現(xiàn)碳中和的承諾,發(fā)展氫能源能綠色能源將成為重中之重。為響應(yīng)這一號(hào)召,現(xiàn)代汽車(chē)目前正與中國(guó)政府以及當(dāng)?shù)刂献骰锇檎归_(kāi)密切協(xié)作,積極推動(dòng)氫燃料商用項(xiàng)目研發(fā)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)27000輛以上的出口目標(biāo)。

  在本屆進(jìn)博會(huì)前夕,現(xiàn)代汽車(chē)于10月27日與上海電力股份有限公司、上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司、上海融和電科融資租賃有限公司簽署了聯(lián)手“構(gòu)建長(zhǎng)三角地區(qū)氫燃料電池車(chē)平臺(tái)的諒解備忘錄”,以現(xiàn)代汽車(chē)的氫燃料電池商用車(chē)為媒介,將氫燃料生產(chǎn)及供應(yīng)、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、氫燃料電池車(chē)供應(yīng)、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)(金融)等四大環(huán)節(jié)有機(jī)融合起來(lái),進(jìn)一步推動(dòng)氫燃料電池商用車(chē)的示范運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

  11月4日,現(xiàn)代汽車(chē)又與中國(guó)鋼研科技集團(tuán)有限公司及河鋼集團(tuán)有限公司,簽署了“構(gòu)建京津冀地區(qū)氫燃料電池車(chē)平臺(tái)的諒解備忘錄”?,F(xiàn)代汽車(chē)主要負(fù)責(zé)研發(fā)和推廣符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的氫燃料電池卡車(chē)。通過(guò)上述氫燃料電池技術(shù)的戰(zhàn)略合作,預(yù)計(jì)到2025年,現(xiàn)代汽車(chē)與合作企業(yè)將在長(zhǎng)三角和京津冀地區(qū)分別普及氫燃料電池卡車(chē)3000輛和1000輛。

  在長(zhǎng)三角和京津冀兩個(gè)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)始?xì)淠茉春献鳎诧@示現(xiàn)代汽車(chē)在華加速布局氫燃料電池車(chē)的策略。此前,現(xiàn)代集團(tuán)發(fā)布了以中長(zhǎng)期氫氣及氫燃料電池汽車(chē)(FCEV)發(fā)展路線為內(nèi)容的“FCEV藍(lán)圖2030”。這一藍(lán)圖顯示,現(xiàn)代汽車(chē)將以世界最強(qiáng)技術(shù)力量為支撐,擴(kuò)大轎車(chē)及商用車(chē)氫燃料電池汽車(chē)的產(chǎn)品線,到2030年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)50萬(wàn)輛氫燃料電池汽車(chē)的商用車(chē)體系,確保氫燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

  “在中國(guó)市場(chǎng),2019年至2020年,現(xiàn)代·起亞汽車(chē)集中引進(jìn)了多項(xiàng)全球最新技術(shù),同步了多款全球最新車(chē)型,加強(qiáng)了供應(yīng)商體系管理,全面提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力水平?!薄,F(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))首席商務(wù)官李宏鵬提及,“中國(guó)市場(chǎng)是全球規(guī)模最大、最具潛力的汽車(chē)市場(chǎng),也是現(xiàn)代·起亞汽車(chē)最重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)。面對(duì)全新的市場(chǎng)環(huán)境,在變革與機(jī)遇中,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)將依托全球技術(shù)實(shí)力和品牌影響力,推動(dòng)中國(guó)業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值的全面提升?!?

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為了更好整合全球科技資源、匯聚全球科技人才,把握汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化”發(fā)展新機(jī)遇,我們積極對(duì)接中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì),商議年會(huì)籌辦事宜,經(jīng)過(guò)多輪交流及實(shí)地考察,最終雙方共同商定將在西部(重慶)科學(xué)城舉辦第31屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)。 [詳細(xì)]
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2024-10-25 18:09:00
 
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?在8月31日“高層峰會(huì):廿載赴新程,創(chuàng)新引領(lǐng)新優(yōu)勢(shì)”中,長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司CTO王遠(yuǎn)力發(fā)表題為“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下的行業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)”的演講。 [詳細(xì)]
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