據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞晚高峰》報道,國家統(tǒng)計局9月27日公布,8月份,隨著國內(nèi)疫情防控取得重大成果,“六穩(wěn)”“六保”任務落實成效日益顯現(xiàn),企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況好轉(zhuǎn),供需循環(huán)逐步改善,工業(yè)企業(yè)利潤穩(wěn)定增長。
8月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤和去年同期相比,增長19.1%,延續(xù)穩(wěn)定增長態(tài)勢。從1-8月看,累計利潤和去年同期相比下降4.4%,降幅比1-7月份收窄3.7個百分點。未來工業(yè)企業(yè)利潤回暖態(tài)勢能否持續(xù)?
國內(nèi)首款帶有生活艙的重型卡車日前在一汽解放青島公司試生產(chǎn)下線,生活艙配備多功能廚房、上下鋪、智能衛(wèi)生間等,可滿足司機長途運輸時的住宿和生活需求。這樣一個在前期市場調(diào)研中就深受卡車司機青睞的車型,批量生產(chǎn)卻差點因疫情影響而擱淺。一汽解放青島汽車有限公司技術部部長李勁說,供應商在追加投資上有所顧慮。李勁表示:“生活艙體積非常大,所以整個沖壓件側(cè)圍頂蓋尺寸都是非常大的,這個車原來計劃是7月份批量投產(chǎn),今年上半年碰到疫情,我們很擔心,由于疫情影響供應商不能如期交付?!?
為了應對疫情對產(chǎn)業(yè)鏈上下游帶來的影響,國家多措并舉,除了相關貸款融資方面的便利,還推出了技術改造獎補等“穩(wěn)鏈、強鏈”政策,保證產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的穩(wěn)定,在此情況下,我國汽車產(chǎn)業(yè)加快恢復。一汽解放青島汽車有限公司副總經(jīng)理尚興武說,現(xiàn)在不僅國內(nèi)首款帶有生活艙的重型卡車已經(jīng)批量生產(chǎn),其他新品也在加快推出。尚興武表示:“大家全部都是集體一起來研制新品,創(chuàng)造更好的一些產(chǎn)品,然后給用戶實現(xiàn)了咱們產(chǎn)品的進步和迭代,應該說實現(xiàn)了很大的經(jīng)濟增長?!?
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,8月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤和去年同期相比增長19.1%,延續(xù)穩(wěn)定增長態(tài)勢,其中,汽車制造業(yè)企業(yè)利潤增速較7月份有所回落,但仍保持55.8%的快速增長,明顯高于工業(yè)平均水平。賽迪工業(yè)和信息化研究院工業(yè)經(jīng)濟研究所副所長關兵說,汽車制造業(yè)的恢復是整體工業(yè)向好的一個縮影。關兵介紹:“從生產(chǎn)上來看,8月份規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長15.6,但是從需求上看,全國固定資產(chǎn)投資累計降幅進一步收窄,基本恢復到了去年同期水平。社會消費品零售總額當初的增長年內(nèi)首次轉(zhuǎn)正,生產(chǎn)和需求持續(xù)改善,推動了整個工業(yè)經(jīng)濟利潤的恢復增長。”
8月,工業(yè)企業(yè)單位成本費用持續(xù)下降,企業(yè)盈利狀況好轉(zhuǎn)。一攬子減稅降費等紓困惠企政策持續(xù)發(fā)力顯效,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入利潤率和去年同期相比提高0.8個百分點,已連續(xù)4個月提高。同時,工業(yè)內(nèi)部供需循環(huán)得到改善,下游行業(yè)持續(xù)恢復對上游行業(yè)的帶動作用增強,裝備制造業(yè)利潤保持較快增長,而原本比較低迷的采礦業(yè)和原材料行業(yè)利潤明顯恢復。關兵表示:“8月份裝備制造業(yè)的利潤同比增長23.1%,拉動整個工業(yè)企業(yè)利潤增長8.1個百分點。其中通訊裝備制造業(yè)的利潤同比增長37%。此外,原材料制造業(yè)的利潤增長32.5%,增速也比1月份要加快17.8個百分點。同樣石油加工和鋼鐵的行業(yè)利潤也出現(xiàn)了較快增長?!?
未來這種工業(yè)企業(yè)利潤向好勢頭能否持續(xù)?國務院參事室特約研究員姚景源回應:“我們工業(yè)取得這樣一個成就,為整個國民經(jīng)濟取得重要成果奠定了良好的基礎和提供了強大的支撐力。因為工業(yè)現(xiàn)在看的話,整個回暖狀態(tài)在持續(xù)回升,包括工業(yè)品出廠價格,就是PPI也在回升,就業(yè)狀況也是逐步在向好方向發(fā)展,是穩(wěn)定的。所以工業(yè)的狀況我覺得到今年年底,整個工業(yè)利潤由負轉(zhuǎn)正沒有問題?!?
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