據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞晚高峰》報道，國家統(tǒng)計局9月27日公布，8月份，隨著國內(nèi)疫情防控取得重大成果，“六穩(wěn)”“六保”任務落實成效日益顯現(xiàn)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況好轉(zhuǎn)，供需循環(huán)逐步改善，工業(yè)企業(yè)利潤穩(wěn)定增長。

  8月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤和去年同期相比，增長19.1%，延續(xù)穩(wěn)定增長態(tài)勢。從1-8月看，累計利潤和去年同期相比下降4.4%，降幅比1-7月份收窄3.7個百分點。未來工業(yè)企業(yè)利潤回暖態(tài)勢能否持續(xù)?

  國內(nèi)首款帶有生活艙的重型卡車日前在一汽解放青島公司試生產(chǎn)下線，生活艙配備多功能廚房、上下鋪、智能衛(wèi)生間等，可滿足司機長途運輸時的住宿和生活需求。這樣一個在前期市場調(diào)研中就深受卡車司機青睞的車型，批量生產(chǎn)卻差點因疫情影響而擱淺。一汽解放青島汽車有限公司技術部部長李勁說，供應商在追加投資上有所顧慮。李勁表示：“生活艙體積非常大，所以整個沖壓件側(cè)圍頂蓋尺寸都是非常大的，這個車原來計劃是7月份批量投產(chǎn)，今年上半年碰到疫情，我們很擔心，由于疫情影響供應商不能如期交付?！?

  為了應對疫情對產(chǎn)業(yè)鏈上下游帶來的影響，國家多措并舉，除了相關貸款融資方面的便利，還推出了技術改造獎補等“穩(wěn)鏈、強鏈”政策，保證產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的穩(wěn)定，在此情況下，我國汽車產(chǎn)業(yè)加快恢復。一汽解放青島汽車有限公司副總經(jīng)理尚興武說，現(xiàn)在不僅國內(nèi)首款帶有生活艙的重型卡車已經(jīng)批量生產(chǎn)，其他新品也在加快推出。尚興武表示：“大家全部都是集體一起來研制新品，創(chuàng)造更好的一些產(chǎn)品，然后給用戶實現(xiàn)了咱們產(chǎn)品的進步和迭代，應該說實現(xiàn)了很大的經(jīng)濟增長?！?

  國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，8月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤和去年同期相比增長19.1%，延續(xù)穩(wěn)定增長態(tài)勢，其中，汽車制造業(yè)企業(yè)利潤增速較7月份有所回落，但仍保持55.8%的快速增長，明顯高于工業(yè)平均水平。賽迪工業(yè)和信息化研究院工業(yè)經(jīng)濟研究所副所長關兵說，汽車制造業(yè)的恢復是整體工業(yè)向好的一個縮影。關兵介紹：“從生產(chǎn)上來看，8月份規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長15.6，但是從需求上看，全國固定資產(chǎn)投資累計降幅進一步收窄，基本恢復到了去年同期水平。社會消費品零售總額當初的增長年內(nèi)首次轉(zhuǎn)正，生產(chǎn)和需求持續(xù)改善，推動了整個工業(yè)經(jīng)濟利潤的恢復增長。”

  8月，工業(yè)企業(yè)單位成本費用持續(xù)下降，企業(yè)盈利狀況好轉(zhuǎn)。一攬子減稅降費等紓困惠企政策持續(xù)發(fā)力顯效，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入利潤率和去年同期相比提高0.8個百分點，已連續(xù)4個月提高。同時，工業(yè)內(nèi)部供需循環(huán)得到改善，下游行業(yè)持續(xù)恢復對上游行業(yè)的帶動作用增強，裝備制造業(yè)利潤保持較快增長，而原本比較低迷的采礦業(yè)和原材料行業(yè)利潤明顯恢復。關兵表示：“8月份裝備制造業(yè)的利潤同比增長23.1%，拉動整個工業(yè)企業(yè)利潤增長8.1個百分點。其中通訊裝備制造業(yè)的利潤同比增長37%。此外，原材料制造業(yè)的利潤增長32.5%，增速也比1月份要加快17.8個百分點。同樣石油加工和鋼鐵的行業(yè)利潤也出現(xiàn)了較快增長?！?

  未來這種工業(yè)企業(yè)利潤向好勢頭能否持續(xù)?國務院參事室特約研究員姚景源回應：“我們工業(yè)取得這樣一個成就，為整個國民經(jīng)濟取得重要成果奠定了良好的基礎和提供了強大的支撐力。因為工業(yè)現(xiàn)在看的話，整個回暖狀態(tài)在持續(xù)回升，包括工業(yè)品出廠價格，就是PPI也在回升，就業(yè)狀況也是逐步在向好方向發(fā)展，是穩(wěn)定的。所以工業(yè)的狀況我覺得到今年年底，整個工業(yè)利潤由負轉(zhuǎn)正沒有問題?！?