近日,有消息稱理想汽車將于2020年9月22日與英偉達(dá)、德賽西威舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,該儀式將在理想汽車北京交付中心舉行。
據(jù)了解,屆時理想汽車剛剛上任的CTO王凱先生、英偉達(dá)中國總裁以及德賽西威總經(jīng)理將會出席簽約儀式。
理想汽車目前使用的輔助駕駛芯片來自Mobileye,型號為EyeQ4,而輔助駕駛軟件則是與易航智能合作研發(fā)。至于本次新的戰(zhàn)略合作,業(yè)界普遍認(rèn)為理想汽車將要為旗下車型換用英偉達(dá)的輔助駕駛芯片,并通過與德賽西威合作來發(fā)展其輔助駕駛軟件。
如果換裝了新的輔助駕駛芯片,這意味著理想汽車整個輔助駕駛系統(tǒng)將發(fā)生根本性變化。目前,與英偉達(dá)合作的汽車廠商包含了奧迪、奇瑞、梅賽德斯-奔馳、特斯拉以及大眾等廠商。
現(xiàn)階段理想汽車旗下唯一一款產(chǎn)品理想ONE的輔助駕駛硬件相對于業(yè)界水平不算領(lǐng)先,通過此次與英偉達(dá)和德賽西威的合作,理想汽車或開始發(fā)力輔助駕駛。
目前,英偉達(dá)的L2級自動駕駛芯片市場占有率還是相當(dāng)可觀。奔馳、沃爾沃、豐田、小鵬的部分量產(chǎn)車當(dāng)中已經(jīng)搭載英偉達(dá)的L2級自動駕駛芯片。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,短時間內(nèi)英偉達(dá)在自動駕駛計算芯片領(lǐng)域仍會是領(lǐng)頭羊,在自動駕駛車輛、初創(chuàng)公司、測試公司、高精地圖領(lǐng)域保持著硬件上的優(yōu)勢。
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