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香港二季度GDP預(yù)計(jì)同比下跌9.0%
來(lái)源:界面新聞   編輯:王琳  2020-08-01 11:35:24 字號(hào)   打印  收藏

  香港政府統(tǒng)計(jì)處周三稱,由于內(nèi)需及外需持續(xù)疲弱,預(yù)計(jì)今年第二季度本地生產(chǎn)總值(GDP)較上年同期實(shí)際下跌9.0%,降幅比一季度收窄0.1個(gè)百分點(diǎn),但仍遜于外界預(yù)期。

  從分項(xiàng)數(shù)據(jù)看,第二季度,私人消費(fèi)支出較上年同期下跌14.5%,跌幅較一季度擴(kuò)大3.9個(gè)百分點(diǎn);固定資本形成總額同比下跌20.6%,跌幅比一季度擴(kuò)大4.8個(gè)百分點(diǎn);出口總額同比下跌2.1%,較一季度收窄7.6個(gè)百分點(diǎn),進(jìn)口下跌6.8%,比一季度收窄4.3個(gè)百分點(diǎn)。

  特區(qū)政府發(fā)言人表示,由于新冠病毒繼續(xù)重創(chuàng)環(huán)球及本地經(jīng)濟(jì)活動(dòng),香港經(jīng)濟(jì)在2020年第二季度仍十分疲弱。不過(guò),由于疫情在5、6月大致受控,內(nèi)地經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇亦有助部分抵銷香港貨物出口面對(duì)的外圍不利因素,整體經(jīng)濟(jì)情況有趨穩(wěn)的跡象。

  展望未來(lái),香港政府認(rèn)為,新冠病毒大流行病仍是環(huán)球經(jīng)濟(jì)的主要威脅。雖然美國(guó)和歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)似乎已走出谷底,但在有效疫苗或療法出現(xiàn)之前,其復(fù)蘇路徑可能是緩慢和崎嶇的。中美關(guān)系不斷演變以及地緣政治緊張局勢(shì)加劇,也增添不確定性。因此,充滿挑戰(zhàn)的外圍環(huán)境短期內(nèi)料會(huì)制約香港的出口表現(xiàn)。

  香港特區(qū)財(cái)政司司長(zhǎng)陳茂波此前表示,新冠肺炎疫情對(duì)香港經(jīng)濟(jì)的打擊較早前估計(jì)的更嚴(yán)重和持久,預(yù)計(jì)今年香港經(jīng)濟(jì)將下降4%至7%之間。

  他在近日的一篇網(wǎng)絡(luò)日志中表示,新冠疫情凸顯了香港未來(lái)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)應(yīng)改革或加強(qiáng)發(fā)展的方向,香港未來(lái)必須全方位推動(dòng)創(chuàng)新科技應(yīng)用,在旅游業(yè)方面也應(yīng)盡早作部署,探索在“新常態(tài)”下新的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展模式,優(yōu)先推動(dòng)高增值旅游項(xiàng)目。

上一篇:IMF:今年第二季度美國(guó)GDP或下降37%
陳菁晶:國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)與分化——出口形勢(shì)與市場(chǎng)趨勢(shì)
2024年7月11-13日,2024中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領(lǐng)新變革,共贏新未來(lái)”為主題,由“閉門(mén)峰會(huì)、大會(huì)論壇、10多場(chǎng)主題論壇、9場(chǎng)重磅發(fā)布、主題參觀活動(dòng)”等多場(chǎng)會(huì)議和若干配套活動(dòng)構(gòu)成,各場(chǎng)會(huì)議圍繞汽車行業(yè)熱點(diǎn)重點(diǎn)話題,探索方向,引領(lǐng)未來(lái)。其中,在7月13日上午舉辦的“主題論壇十:加快融入全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈,助力產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展”上,中國(guó)機(jī)電商會(huì)汽車分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳菁晶發(fā)表精彩演講。 [詳細(xì)]
2024-07-13 14:55:25
 
畢吉耀:宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及發(fā)展態(tài)勢(shì)
2024年7月11-13日,2024中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領(lǐng)新變革,共贏新未來(lái)”為主題,由“閉門(mén)峰會(huì)、大會(huì)論壇、10多場(chǎng)主題論壇、9場(chǎng)重磅發(fā)布、主題參觀活動(dòng)”等多場(chǎng)會(huì)議和若干配套活動(dòng)構(gòu)成,各場(chǎng)會(huì)議圍繞汽車行業(yè)熱點(diǎn)重點(diǎn)話題,探索方向,引領(lǐng)未來(lái)。其中,在7月12日下午舉辦的“主題論壇六:策略共鳴,未來(lái)共筑”上,中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院原副院長(zhǎng)畢吉耀發(fā)表精彩演講。 [詳細(xì)]
2024-07-13 14:53:12
 
王輝:數(shù)智新汽車、共創(chuàng)新未來(lái),譜寫(xiě)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章
2024年7月11-13日,2024中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領(lǐng)新變革,共贏新未來(lái)”為主題,由“閉門(mén)峰會(huì)、大會(huì)論壇、10多場(chǎng)主題論壇、9場(chǎng)重磅發(fā)布、主題參觀活動(dòng)”等多場(chǎng)會(huì)議和若干配套活動(dòng)構(gòu)成,各場(chǎng)會(huì)議圍繞汽車行業(yè)熱點(diǎn)重點(diǎn)話題,探索方向,引領(lǐng)未來(lái)。其中,在7月12日上午舉辦的“大會(huì)論壇”上,重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司副總裁王輝發(fā)表精彩演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)演講實(shí)錄: [詳細(xì)]
2024-07-12 17:08:06
 
【市場(chǎng)論壇(上半節(jié))】中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理王都:2023中國(guó)二手車行業(yè)分析及展望
由天津市人民政府、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社共同主辦,天津市工業(yè)和信息化局、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第十九屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇(以下簡(jiǎn)稱“泰達(dá)汽車論壇”)于2023年9月1-3日在天津市濱海新區(qū)召開(kāi)。本屆論壇以“高質(zhì)量·新未來(lái)”為年度主題,邀請(qǐng)重磅嘉賓展開(kāi)深入研討。 [詳細(xì)]
2023-09-04 16:03:17
 
在2023中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá)) 國(guó)際論壇的發(fā)言:生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司一級(jí)巡視員 李培
[詳細(xì)]
2023-09-04 11:28:39
 
【電動(dòng)化論壇一】:國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)王青:我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)占有率處于快速提升階段
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2023-09-03 21:14:22
 
【低碳論壇(上半節(jié))】原亞洲開(kāi)發(fā)銀行氣候變化顧問(wèn)、氣候變化首席專家 呂學(xué)都:促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展的幾點(diǎn)建議
由天津市人民政府、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社共同主辦,天津市工業(yè)和信息化局、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第十九屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇(以下簡(jiǎn)稱“泰達(dá)汽車論壇”)于2023年9月1-3日在天津市濱海新區(qū)召開(kāi)。本屆論壇以“高質(zhì)量·新未來(lái)”為年度主題,邀請(qǐng)重磅嘉賓展開(kāi)深入研討。 [詳細(xì)]
2023-09-03 21:03:42
 
第10屆中國(guó)國(guó)際汽車動(dòng)力總成峰會(huì)
中國(guó)如何實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的“雙碳”目標(biāo),已成為當(dāng)下的熱點(diǎn)。在國(guó)家層面上,“30、60”目標(biāo)已經(jīng)十分清晰,到2030 年,單位GDP 二氧化碳排放將比2005 年下降65% 以上,非化石能源在一次能源消費(fèi)比重將提高到25% 左右。向“雙碳”目標(biāo)進(jìn)發(fā),意味著中國(guó)經(jīng)濟(jì)將全面向低碳化轉(zhuǎn)型。在這樣的大背景下,基于前九屆峰會(huì)的巨大成功,第十屆中國(guó)國(guó)際汽車動(dòng)力總成峰會(huì)將立足于中國(guó)汽車動(dòng)力總成行業(yè)的實(shí)際情況,深入解析并探討行業(yè)最新政策法規(guī)及市場(chǎng)戰(zhàn)略、傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和變速箱的核心技術(shù)、動(dòng)力總成電氣化的最新技術(shù)以及未來(lái)的發(fā)展趨 [詳細(xì)]
2021-12-22 16:30:23
 
新能源智能汽車及交通出行產(chǎn)業(yè)生態(tài)大賽 動(dòng)力電池即服務(wù)專題賽 SK BaaS (Battery as
為了推動(dòng)動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,挖掘具有前瞻共性技術(shù),協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè),開(kāi)展技術(shù)和模式的創(chuàng)新研究,推進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)的示范應(yīng)用,由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)指導(dǎo),鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)與SK Innovation主辦,鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)韓資工業(yè)園、卡睿互聯(lián)全球新能源與智能汽車創(chuàng)新中心(以下簡(jiǎn)稱:卡?;ヂ?lián))、動(dòng)力電池全生命周期聯(lián)合創(chuàng)新中心共同承辦的動(dòng)力電池即服務(wù)專題賽,將聚焦動(dòng)力電池創(chuàng)新領(lǐng)域,致力于開(kāi)展動(dòng)力電池領(lǐng)域的科技成果轉(zhuǎn)化及創(chuàng)新賦能服務(wù)。 [詳細(xì)]
2021-09-13 16:42:11
 
重磅!央行發(fā)布《第二季度中國(guó)貨幣政策執(zhí)行報(bào)告》闡述七大政策思路
8月9日,央行發(fā)布《2021年第二季度中國(guó)貨幣政策執(zhí)行報(bào)告》,對(duì)當(dāng)前的宏觀形勢(shì)進(jìn)行了分析,并對(duì)下一階段貨幣政策進(jìn)行了展望。報(bào)告指出,下一階段,央行將統(tǒng)籌做好今明兩年宏觀政策銜接,保持貨幣政策穩(wěn)定性,增強(qiáng)前瞻性、有效性,既有力支持實(shí)體經(jīng)濟(jì),又堅(jiān)決不搞“大水漫灌”,以適度的貨幣增長(zhǎng)支持經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,助力中小企業(yè)和困難行業(yè)持續(xù)恢復(fù),保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間。 [詳細(xì)]
2021-08-10 14:29:44
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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