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【百人會(huì)】陳劍:中車要走在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的前列
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:韓景旭  2020-01-10 16:35:17 字號(hào)   打印  收藏

  2019年,全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入深度變革的關(guān)鍵時(shí)期。汽車技術(shù)、市場(chǎng)、政策正在發(fā)生前所未有的變化,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。在這個(gè)大背景下,2020年1月10日中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)召開(kāi)了以“把握形勢(shì) 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新”為主題的年度大型論壇。此次論壇將討論全球及中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)發(fā)生的重大變革,轉(zhuǎn)型方向與路徑,中國(guó)有關(guān)汽車的政策走勢(shì)以及市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)階段的新能源汽車技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)重組的機(jī)遇與競(jìng)爭(zhēng)合作模式、電動(dòng)汽車安全、核心技術(shù)突破、燃料電池汽車發(fā)展、自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)與規(guī)制創(chuàng)新等相關(guān)內(nèi)容。

  會(huì)議上中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司副總經(jīng)理陳劍發(fā)表了演講,以下為演講實(shí)錄:


中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司副總經(jīng)理 陳劍

  尊敬的各位專家,各位同行,大家下午好!非常高興百人會(huì)給我們提供這樣一個(gè)平臺(tái),向大家介紹中車在汽車領(lǐng)域,尤其是在電動(dòng)汽車領(lǐng)域做出的努力??赡芎芏嗳藢?duì)中車的了解都是高鐵、地鐵。中車株洲所,也就是我們中車時(shí)代電氣,作為整個(gè)中車內(nèi)部為高鐵、地鐵提供的核心驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),包括網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),以及傳感檢測(cè)體系的企業(yè)。平時(shí)跟大家交流非常少,正好借這個(gè)機(jī)會(huì)跟大家做一個(gè)介紹。從2008年開(kāi)始,中車時(shí)代電氣在英國(guó)不斷布局我們的產(chǎn)業(yè),目前已經(jīng)形成了兩家企業(yè),兩個(gè)研發(fā)中心的格局,涉及到林肯、伯明翰和紐卡斯?fàn)柸齻€(gè)城市,和英國(guó)將近20所高校也展開(kāi)了相關(guān)的合作。

  未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是低碳環(huán)保,綠色出行,這是全球的共識(shí)。電動(dòng)出行方面雖然面臨著不少挑戰(zhàn),比如,電池技術(shù)的突破,電驅(qū)動(dòng)總成的能效比的提升,續(xù)航里程的提升,以及我們的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。但是在全球各個(gè)國(guó)家的政策激勵(lì)下,很多國(guó)家都在做嘗試,包括歐盟這塊,2020年史上最嚴(yán)的碳排放規(guī)則的實(shí)施??梢灶A(yù)見(jiàn)包括歐洲政府和企業(yè)合力推動(dòng)電動(dòng)汽車的市場(chǎng)景象會(huì)一直持續(xù),在歐洲,電動(dòng)汽車市場(chǎng)的大幕也在開(kāi)啟。

  在綠色經(jīng)濟(jì)的大背景下,市場(chǎng)對(duì)整車的關(guān)注,正從傳統(tǒng)的動(dòng)力性、操控性,逐漸轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)性,以及環(huán)境影響的指數(shù)。因此加速了行業(yè)對(duì)汽車工業(yè)化、清潔能源替換傳統(tǒng)動(dòng)力的進(jìn)程。最近幾年,大型整車廠都提出了面向未來(lái),全面電驅(qū)動(dòng)的獨(dú)立整車平臺(tái)開(kāi)發(fā),以適應(yīng)市場(chǎng)。結(jié)合我們持續(xù)追求優(yōu)化電動(dòng)汽車低成本、高質(zhì)量、高效率的宗旨,汽車產(chǎn)業(yè)正在從車型的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)檎噺S與一級(jí)、二級(jí)供應(yīng)商戰(zhàn)略合作下的系統(tǒng)平臺(tái)化的競(jìng)爭(zhēng)。這一現(xiàn)象,尤其是在電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成,智能駕駛軟硬件系統(tǒng),以及外部網(wǎng)聯(lián)通信系統(tǒng)三大板塊,對(duì)于產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈既是巨大的技術(shù)創(chuàng)新挑戰(zhàn),也是一種新的機(jī)遇。

  中車時(shí)代電氣作為中國(guó)電氣化鐵路裝備事業(yè)的開(kāi)拓者和領(lǐng)先者,一直走在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的前列,我們也是全球或者說(shuō)中國(guó)最早的從事電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)者。面對(duì)當(dāng)前電動(dòng)汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的大背景,我們充分調(diào)動(dòng)公司內(nèi)部技術(shù)資源。在過(guò)去短短幾年,我們通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和對(duì)外合作,實(shí)現(xiàn)了軌道交通,驅(qū)動(dòng)技術(shù)平臺(tái)向電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的遷移,同時(shí)以英國(guó)伯明翰研發(fā)中心為核心,打造了全球研發(fā),中國(guó)制造,實(shí)現(xiàn)了從IGBT芯片到組件,以及到我們的逆變器的模塊,以及動(dòng)力總成。這樣“一站式”的服務(wù),可以滿足電動(dòng)汽車廠商的產(chǎn)品需求。

  整個(gè)時(shí)代電氣目前擁有六個(gè)國(guó)家級(jí)的技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái),包括兩個(gè)博士后工作站,我們與21所頂尖大學(xué),8所先進(jìn)研究機(jī)構(gòu),形成了長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。我們基本的方針是“全球研發(fā)、中國(guó)制造”,從IGBT的基礎(chǔ)芯片到我們逆變器的組件,以及動(dòng)力總成,各類產(chǎn)品的提供商。

  目前在英國(guó)研發(fā)中心,我們已經(jīng)構(gòu)建了150人的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì),在六大核心技術(shù)領(lǐng)域我們展開(kāi)相關(guān)的一些研發(fā)。同時(shí),我們也完全按照汽車產(chǎn)業(yè)微模型的開(kāi)發(fā)平臺(tái),基于電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成,未來(lái)拓展,我們要建設(shè)為一級(jí)供應(yīng)商的系統(tǒng)設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)了智能功率模塊和逆變器兩個(gè)系列,三個(gè)等級(jí)的功率等級(jí)產(chǎn)品,覆蓋了40千瓦到200千瓦驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用的要求。

  這是我們垂直一體化的集成開(kāi)發(fā),IGBT芯片的研發(fā),芯片的生產(chǎn)制造,包括芯片的分裝,以及到后續(xù)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā),整個(gè)一體化的能力。

  在過(guò)去幾年,通過(guò)我們研發(fā)中心的不斷努力,我們?cè)陔p面冷卻IGBT模塊,IGBT制冷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)垂直一體化分析平臺(tái)三個(gè)領(lǐng)域,已經(jīng)形成了一個(gè)系列化的產(chǎn)品。

  雙面冷卻模塊方面,應(yīng)該說(shuō)在緊湊布局結(jié)構(gòu)、極低的熱阻設(shè)計(jì)、雙面焊成型焊接工藝,以及超聲波鍵合方面達(dá)到了市場(chǎng)的領(lǐng)先水平。

  在IGBT制冷驅(qū)動(dòng)技術(shù)這塊,我們也具有獨(dú)創(chuàng)性的技術(shù)。意味著通過(guò)提高電壓變化速率,能夠降低開(kāi)關(guān)損耗,提高模塊應(yīng)用的效率,增加系統(tǒng)的功能安全性。

  在電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)層面,我們研發(fā)了垂直一體化的分析平臺(tái)。該平臺(tái)也具有完整、靈活、準(zhǔn)確、快速的四個(gè)特點(diǎn),單個(gè)完整的仿真模型,覆蓋了從整車運(yùn)行參數(shù)到驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)關(guān)鍵部件的實(shí)時(shí)響應(yīng)。根據(jù)需要靈活改變系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì),能夠進(jìn)行效果對(duì)比,可使用準(zhǔn)確的功率器件,確保仿真結(jié)果準(zhǔn)確,能夠快速量化比較設(shè)計(jì)方案,快速、精確地實(shí)現(xiàn)電機(jī)與控制器的匹配。這個(gè)分析平臺(tái)能夠大大縮短開(kāi)發(fā)周期,有助于降低產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本,提高競(jìng)爭(zhēng)能力。

  從英國(guó)研發(fā)中心的成立到目前的運(yùn)行,以及未來(lái)的發(fā)展,我們希望建立起基礎(chǔ)前沿、技術(shù)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)品導(dǎo)向平臺(tái)化開(kāi)發(fā)的并軌創(chuàng)新體系,同時(shí)基于IGBT的模塊逆變升壓和電機(jī)系統(tǒng)集成化以及優(yōu)化,基于800伏高壓逆變器的系統(tǒng)的研究,車規(guī)級(jí)的IGBT模塊研發(fā)以及逆變平臺(tái)系統(tǒng)集成化以及優(yōu)化,以及平臺(tái)化的智能車載充電系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和優(yōu)化,全面拓展仿真平臺(tái)與測(cè)試平臺(tái)的一體化功能實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ_(kāi)拓智能傳感器技術(shù)的研發(fā)平臺(tái)。結(jié)合中國(guó)和英國(guó)汽車領(lǐng)域的研發(fā)團(tuán)隊(duì),希望未來(lái)在很多前沿技術(shù)方面,通過(guò)雙方的合作能夠給客戶提供更好的解決方案。

  英國(guó)豐富的企業(yè)、高校資源,以及政府對(duì)于創(chuàng)新研發(fā)的大力支持政策,構(gòu)建起了創(chuàng)新型研發(fā)企業(yè)發(fā)展的溫床。中車時(shí)代電氣英國(guó)研發(fā)中心在過(guò)去幾年已經(jīng)充分受益,未來(lái)幾年我們將進(jìn)一步加大投入,并且采取“雙軌制”,一方面開(kāi)拓前沿,實(shí)驗(yàn)技術(shù)和軟件研發(fā),另一方面,落實(shí)市場(chǎng)導(dǎo)向的產(chǎn)品平臺(tái)開(kāi)發(fā),基于不斷提升產(chǎn)品全生命周期,驗(yàn)證體系,重點(diǎn)著眼于DCDC高壓逆變器,智能化車載,充放電等產(chǎn)品的獨(dú)立和集成開(kāi)發(fā)。同時(shí)通過(guò)集成被動(dòng)元件,門機(jī)驅(qū)動(dòng)到我們的功率模塊,也是中車非常大的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)槲覀兙邆銲GBT芯片的研發(fā)能力,可以把很多被動(dòng)的元件和驅(qū)動(dòng)直接和我們的芯片在分裝的時(shí)候做整體集成,滿足客戶個(gè)性化需求。包括我們的溫度和電流檢測(cè)傳感器,未來(lái)都能夠集成在IGBT的芯片上,進(jìn)一步提高集成度和功率密度。特別是對(duì)關(guān)鍵的功率電流,如IGBT短路保護(hù),增加故障質(zhì)檢功能,對(duì)于我們整個(gè)系統(tǒng)安全會(huì)有巨大的提高。

  我們也希望能夠和英國(guó)的同行、中國(guó)的同行一起,為我們?nèi)祟愇磥?lái)實(shí)現(xiàn)更美好的電動(dòng)出行體驗(yàn)提供更好的技術(shù)和產(chǎn)品。感謝大家的支持,謝謝!

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本屆年會(huì)以“智能涌現(xiàn),邁進(jìn)加速變革新時(shí)代”為主題,聚焦節(jié)能技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、基礎(chǔ)共性技術(shù)、整車集成及性能技術(shù)、智能制造及裝備技術(shù)6大領(lǐng)域,策劃了超過(guò)100場(chǎng)會(huì)議,以及技術(shù)展覽、科普活動(dòng)等同期配套活動(dòng)。 [詳細(xì)]
2024-10-25 18:15:52
 
重慶高新開(kāi)發(fā)建設(shè)投資集團(tuán)董事長(zhǎng)—杜國(guó)平 在第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)發(fā)言
為了更好整合全球科技資源、匯聚全球科技人才,把握汽車產(chǎn)業(yè)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化”發(fā)展新機(jī)遇,我們積極對(duì)接中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì),商議年會(huì)籌辦事宜,經(jīng)過(guò)多輪交流及實(shí)地考察,最終雙方共同商定將在西部(重慶)科學(xué)城舉辦第31屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)。 [詳細(xì)]
2024-10-25 18:12:54
 
第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)將于2024年11月11-14日在重慶科學(xué)會(huì)堂舉辦—第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi)
第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)以“智能涌現(xiàn),邁進(jìn)加速變革新階段”為主題,將于今年11月11日-14日在中國(guó)重慶科學(xué)會(huì)堂盛大舉辦。本屆年會(huì)采用“會(huì)”“展”“賽”多種形式,策劃了120余場(chǎng)活動(dòng),預(yù)計(jì)10余位院士,100位國(guó)內(nèi)外主要汽車企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,1000個(gè)技術(shù)報(bào)告演講人,來(lái)自全球超過(guò)26個(gè)國(guó)家的約5000位汽車科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會(huì)。 [詳細(xì)]
2024-10-25 18:02:04
 
聚焦汽車智能化與電動(dòng)化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,以展帶會(huì),已全面啟動(dòng),邀您共精彩!
11月20-22日,AUTO TECH 2025華南展——亞洲領(lǐng)先的汽車工業(yè)技術(shù)博覽會(huì),將在廣州保利世貿(mào)博覽館(琶洲)盛大舉辦,同時(shí)將邀請(qǐng)來(lái)自于世界各地的汽車主機(jī)廠、研究院以及一二級(jí)零部件制造商的上萬(wàn)名采購(gòu)、技術(shù)工程師參加展會(huì)以尋求供應(yīng)商及合作伙伴。 [詳細(xì)]
2024-10-25 09:30:07
 
會(huì)議通知|“2025年中國(guó)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)云論壇”邀請(qǐng)函
2024年,汽車行業(yè)正面臨巨大變局,全球經(jīng)濟(jì)放緩,消費(fèi)者需求和購(gòu)買力發(fā)生顯著變化。碳中和目標(biāo)的推進(jìn)和政策調(diào)整,給企業(yè)帶來(lái)不少挑戰(zhàn),尤其是新能源汽車,雖前景廣闊但壓力巨大。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要節(jié)點(diǎn)??迫鹱稍儗⑴e辦第六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)研討會(huì),分析宏觀經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、乘用車、商用車和新能源市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè),并對(duì)商用車各熱點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行深入研究,洞察市場(chǎng)機(jī)會(huì),幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),抓住發(fā)展機(jī)遇。 [詳細(xì)]
2024-10-14 10:34:12
 
會(huì)議動(dòng)態(tài) | 2024世界新能源汽車大會(huì)“中國(guó)-東盟新能源汽車發(fā)展”論壇隆重召開(kāi)
9月27日上午,2024世界新能源汽車大會(huì)“中國(guó)-東盟新能源汽車發(fā)展”論壇在海南國(guó)際會(huì)展中心隆重召開(kāi),論壇由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)承辦,中國(guó)新聞社國(guó)是直通車作為論壇特別合作媒體,邀請(qǐng)相關(guān)國(guó)家駐華使領(lǐng)館與商會(huì)代表,以及中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)代表,分享促進(jìn)東南亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策體系、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作案例與東南亞新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的未來(lái)展望,共同探討東南亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新機(jī)遇。 [詳細(xì)]
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會(huì)議動(dòng)態(tài) | 2024世界新能源汽車大會(huì)“前瞻科技與未來(lái)汽車”主論壇隆重召開(kāi)
9月27日上午,2024世界新能源汽車大會(huì)“前瞻科技與未來(lái)汽車”主論壇在海南國(guó)際會(huì)展中心隆重召開(kāi),會(huì)議邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外有關(guān)政府部門領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)際組織負(fù)責(zé)人、院士專家及企業(yè)高層展開(kāi)深入研討。 [詳細(xì)]
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九州秋季展即將于9月20日開(kāi)幕為了您能夠更好地參觀采購(gòu),現(xiàn)準(zhǔn)備了一份觀展最全攻略包括入場(chǎng)指引、交通、展區(qū)看點(diǎn)等內(nèi)容敬請(qǐng)收藏! [詳細(xì)]
2024-09-06 08:18:41
 
【生態(tài)專場(chǎng)三】韋豪創(chuàng)芯合伙人兼董事總經(jīng)理?xiàng)畈┰趫A桌會(huì)議上發(fā)言
由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社共同主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合協(xié)辦的第二十屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇(以下簡(jiǎn)稱“泰達(dá)汽車論壇”)于2024年8月29日至9月1日在天津?yàn)I海新區(qū)舉辦。本屆論壇以“風(fēng)雨同舟二十載 攜手并肩向未來(lái)”為年度主題,邀請(qǐng)重磅嘉賓展開(kāi)深入研討。 [詳細(xì)]
2024-08-31 11:19:23
 
【生態(tài)專場(chǎng)三】國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心副總經(jīng)理、中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)鄒廣才:中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述與分析
由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社共同主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合協(xié)辦的第二十屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇(以下簡(jiǎn)稱“泰達(dá)汽車論壇”)于2024年8月29日至9月1日在天津?yàn)I海新區(qū)舉辦。本屆論壇以“風(fēng)雨同舟二十載 攜手并肩向未來(lái)”為年度主題,邀請(qǐng)重磅嘉賓展開(kāi)深入研討。 [詳細(xì)]
2024-08-31 11:17:53
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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