12月2日,現(xiàn)代汽車發(fā)布消息顯示,公司11月全球銷量為392247輛,比去年同期下降了2.8%。其中,在韓國本土市場共銷售63160輛,同比下滑1.5%;在韓國以外的市場,銷量整體下降了3%,至329087輛。據(jù)介紹,現(xiàn)代汽車在新興市場銷售整體表現(xiàn)疲軟,不過在印度市場賣出44600輛乘用車,同比增2%。
數(shù)據(jù)顯示,在韓國市場,雅尊為當(dāng)月最暢銷車型,交付超過1萬輛,同時還收到了4萬多的預(yù)訂。此外,全新索納塔及其插電式混動車型也推動了韓國市場的銷量。值得一提的是,燃料電池車Nexo在韓國11月共交付699輛,創(chuàng)下最好銷售成績。
今年以來,現(xiàn)代汽車的市場表現(xiàn)欠佳。根據(jù)最近財報信息顯示,現(xiàn)代汽車在第三季度于全球市場共銷售約110.34萬輛汽車,其中本土市場由于受到SUV旗艦車型換代等因素影響,銷量同比下降4.7%;而海外市場來看,雖然美國市場有所復(fù)蘇,但未能抵消中國和印度等市場下降幅度。
企業(yè)營收上,雖然今年第三季度現(xiàn)代汽車實現(xiàn)營業(yè)收入26.97萬億韓元,同比增長10.4%;凈利潤為4600億韓元,同比增長50.5%。但這些數(shù)據(jù)低于分析師預(yù)期,此前分析師對現(xiàn)代汽車第三季度凈利潤平均預(yù)期為6840億韓元。
為此,現(xiàn)代汽車集團(tuán)進(jìn)行了調(diào)整,一方面將將繼續(xù)致力于改善產(chǎn)品的銷售構(gòu)造,向SUV、新能源汽車、高端汽車等盈利率較高的車型進(jìn)行資源傾斜;另一方面在海外市場也將通過主力推出SUV產(chǎn)品、調(diào)整產(chǎn)能等方式,逐步改善銷售情況,并提高盈利可能性。效果如何?我們將持續(xù)關(guān)注。
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