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中重卡在藍天保衛(wèi)戰(zhàn)“重點區(qū)域”有何表現(xiàn)
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:韓景旭  2019-10-12 18:06:24 字號   打印  收藏

2019年已經(jīng)過去大半時間,中國汽車市場依舊沒有擺脫低迷的跡象,汽車產(chǎn)業(yè)政策的除舊布新仍將發(fā)揮關(guān)鍵作用。中汽協(xié)批售數(shù)據(jù)顯示,2019年1-8月,國內(nèi)中重卡市場累計銷售89.9萬輛,較同期下降4.7%。預(yù)計后期壓力會更大,主要考慮到三點因素:一是在投資、消費放緩和環(huán)保限產(chǎn)的影響下,能源、建材、消費品等大宗物品運輸面臨下滑,降低用車需求;二是國家運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整逐步推進大宗物品運輸“公轉(zhuǎn)鐵” 將對中重卡運輸需求造成擠壓;三是受排放標準切換影響,天然氣重卡的提前透支明顯對7月以后的重卡市場造成了較大沖擊。

雖然整體來看,中重卡市場銷售情況不容客觀,但從終端銷售數(shù)據(jù)來看,藍天保衛(wèi)戰(zhàn)“重點區(qū)域”由于受到環(huán)保治理的加碼,近期紛紛出臺配套政策,主要地區(qū)加大國三及以下柴油貨車限行力度,加快老舊柴油貨車淘汰,給與相應(yīng)補貼。市場表現(xiàn)要明顯好于非重點區(qū)域,體現(xiàn)了政策的支撐效果。

數(shù)據(jù)來源:終端銷售數(shù)據(jù)

從終端銷售總體數(shù)據(jù)上來看,2019年1-8月,藍天保衛(wèi)戰(zhàn)“重點區(qū)域”中重卡銷量同比增長12.5%,較2018年增速加快9.8個百分點,比“非重點區(qū)域”快11個百分點。“重點區(qū)域”銷量占比較同期提升2.5個百分點。

數(shù)據(jù)來源:終端銷售數(shù)據(jù)

從終端銷售區(qū)域流向數(shù)據(jù)上看,2019年1-8月,藍天保衛(wèi)戰(zhàn)“重點區(qū)域”省份中重卡銷量僅上海、北京同比下滑,其余省份普遍較同期明顯提升。其中北京市場較為特殊,因其自2018年9月1日起實施 “京五”二階段地方標準,且對淘汰國三車進行分階段補貼,需求透支造成了2018年銷量基數(shù)較高,2019年5月以后經(jīng)銷商前期儲備的庫存車已基本銷售殆盡,而各大廠家出于成本和時間的考慮,又不愿意為北京這個特殊市場投入太多精力,造成現(xiàn)階段北京重卡市場合規(guī)車型嚴重不足,進而造成銷量大幅下滑。

數(shù)據(jù)來源:終端銷售數(shù)據(jù)

2019年1-8月,“非重點區(qū)域”主銷省份中重卡銷量表現(xiàn)平平,其中廣東因一直走在環(huán)保治理的前列、內(nèi)蒙古采取對標“重點區(qū)域”環(huán)保治理的舉措,市場表現(xiàn)相對較好。

數(shù)據(jù)來源:終端銷售數(shù)據(jù)

2019年1-8月,“重點區(qū)域”中重卡主銷城市中,除上海、北京外銷量普遍大幅增長。其中山東臨沂、濟寧,河北唐山增速超過50%。

數(shù)據(jù)來源:終端銷售數(shù)據(jù)

分企業(yè)來看,2019年1-8月中重卡重點企業(yè)在“重點區(qū)域”的整體表現(xiàn)明顯好于“非重點區(qū)域”,一汽、東風(fēng)、重汽等主銷企業(yè)在“重點區(qū)域”增速明顯快于“非重點區(qū)域”。

通過終端銷售數(shù)據(jù)對比分析可以看出,1-8月雖然中重卡整體批售情況形勢嚴峻,但在“重點區(qū)域”的終端銷售表現(xiàn)相對較好。綜合分析來看,主要是環(huán)保政策加速了老舊柴油貨車的淘汰,推動更新需求的提前釋放,而同時國五天然氣重卡近期由于其經(jīng)濟性備受用戶青睞,但排放升級導(dǎo)致其必須要提前清庫,二者效應(yīng)疊加有效拉動了“重點區(qū)域”銷量。

近一段時間,世界經(jīng)濟風(fēng)險情緒明顯加劇,主要經(jīng)濟指標持續(xù)回落,低迷的投資環(huán)境、限產(chǎn)停產(chǎn)、嚴查“大噸小標”等政策對中重卡市場來說極為不利。目前,對于中重卡市場來說利好因素明顯較少,一方面環(huán)保高壓帶來的更新需求持續(xù)釋放仍將對“重點區(qū)域”銷量起到長期支撐作用,另一方面,近期地方債的加速發(fā)行有望帶動基建投資的企穩(wěn)回升,緩解中重卡銷售壓力。9月5日舉行的例行新聞發(fā)布會上, 商務(wù)部發(fā)言人高峰表示,目前商務(wù)部正在深入開展相關(guān)調(diào)研,廣泛征求汽車行業(yè)企業(yè)的意見,將會同有關(guān)部門研究并適時出臺有針對性的政策措施,支持汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。國家的有關(guān)政策和舉措將有助于緩解汽車行業(yè)的下行壓力,對我國汽車消費起到很好的促進作用。

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