據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，從2019年6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看，雖然行業(yè)整體降幅有所收窄，但是行業(yè)產(chǎn)銷整體下降依然面臨較大壓力，產(chǎn)銷已連續(xù)12個月呈現(xiàn)同比下降。受7月1日部分地區(qū)切換國六標(biāo)準(zhǔn)，以及新能源汽車補貼退坡過渡期于6月25日結(jié)束，在廠家和經(jīng)銷商促銷政策的共同促進(jìn)下，乘用車市場需求比上月有所回升，本月汽車產(chǎn)銷率108.5%。企業(yè)去庫存力度加大，企業(yè)端庫存降至2014年7月以來的最低點;受國家治理“大噸小標(biāo)”力度加大，輕型貨車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈現(xiàn)了10%以上的下降，從而影響到商用車產(chǎn)銷的增速。

從上半年產(chǎn)銷情況來看，汽車產(chǎn)銷整體處于低位運行，低于我們年初的預(yù)期。市場消費動能并未受“價格促銷”等因素影響提升，消費者觀望情緒未有改善。隨著7月1日國家購置稅新政的正式實施及部分地區(qū)國六標(biāo)準(zhǔn)的正式切換，消費動能或有所改善，這些將會成為下半年市場需求改善的積極因素。

上半年完成情況低于我們的預(yù)期，預(yù)計全年總體將呈現(xiàn)負(fù)增長，我們呼吁政府有關(guān)促進(jìn)消費政策能夠盡快落地。

具體分析如下：

⑴. 汽車銷量降幅有所收窄

6月，汽車產(chǎn)銷同比降幅有所收窄，產(chǎn)銷量分別完成189.5萬輛和205.6萬輛，比上月分別增長2.5%和7.5%，比上年同期分別下降17.3%和9.6%，同比降幅比上月分別縮小3.9和6.8個百分點。

1-6月，汽車產(chǎn)銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%，產(chǎn)量降幅比1-5月擴大0.7個百分點，銷量降幅收窄0.6個百分點。

⑵. 乘用車產(chǎn)銷量降幅小于汽車總體

6月，乘用車產(chǎn)銷分別完成159.8萬輛和172.8萬輛，比上月分別增長7.2%和10.7%，比上年同期分別下降17.2%和7.8%，降幅略小于汽車總體。

1-6月，乘用車產(chǎn)銷分別完成997.8萬輛和1012.7萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降15.8%和14%。銷量降幅比1-5月開始收窄。乘用車四類車型產(chǎn)銷情況看：轎車產(chǎn)銷比上年同期分別下降13.4%和12.9%;SUV產(chǎn)銷比上年同期分別下降17.6%和13.4%;MPV產(chǎn)銷比上年同期分別下降23.8%和24%;交叉型乘用車產(chǎn)銷量比上年同期分別下降5.3%和17.5%。

⑶. 商用車產(chǎn)銷同比下降

6月，商用車產(chǎn)銷分別完成29.6萬輛和32.9萬輛，比上月分別下降17.1%和6.5%;產(chǎn)銷量比上年同期分別下降17.5%和17.8%。本月重型貨車產(chǎn)銷分別完成8.7萬輛和10.4萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降11.3%和7.5%。

1-6月，商用車產(chǎn)銷分別完成215.4萬輛和219.6萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降2.3%和4.1%。分車型產(chǎn)銷情況看，客車產(chǎn)銷分別完成20.5萬輛和21.1萬輛，比上年同期分別下降10.9%和6.9%;貨車產(chǎn)銷分別完成194.9萬輛和198.6萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降1.3%和3.8%，其中，重型貨車產(chǎn)銷分別完成63.2萬輛和65.6萬輛，產(chǎn)量比上年同期增長0.1%，銷量比上年同期下降2.3%。

⑷. 皮卡車產(chǎn)銷量同比下降

1-6月，皮卡車產(chǎn)銷分別完成22.8萬輛和22.9萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降5%和2.8%，降幅低于貨車整體增速。

分燃料類型情況看，汽油車同比呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。1-6月，汽油車產(chǎn)銷分別完成7萬輛和6.8萬輛，比上年同期分別增長36.2%和32.2%;柴油車產(chǎn)銷分別完成15.7萬輛和16萬輛，比上年同期分別下降16.6%和12.8%。

1-6月，排名前五家的皮卡企業(yè)銷量合計14.8萬輛，比上年同期下降5.4%，占皮卡銷售總量的64.8%，集中度比1-3月下降2.3個百分點。

⑸.新能源汽車同比高速增長

6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成13.4萬輛和15.2萬輛，比上年同期分別增長56.3%和80.0%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成11.3萬輛和12.9萬輛，比上年同期分別增長78.0%和106.7%;插電式混合動力汽車生產(chǎn)完成2萬輛，比上年同期下降8.9%，銷售完成2.2萬輛，比上年同期增長2.2%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成508輛和484輛，比上年同期分別增長9.8倍和14.6倍。

1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成61.4萬輛和61.7萬輛，比上年同期分別增長48.5%和49.6%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成49.3萬輛和49.0萬輛，比上年同期分別增長57.3%和56.6%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成11.9萬輛和12.6萬輛，比上年同期分別增長19.7%和26.4%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1170輛和1102輛，比上年同期分別增長7.2倍和7.8倍。

⑹.中國品牌乘用車市場份額下降

2019年6月，中國品牌乘用車共銷售66.4萬輛，同比下降12.2%，占乘用車銷售總量的38.4%，比上年同期下降1.9個百分點;其中：中國品牌轎車銷售19.1萬輛，同比下降0.6%，占轎車銷售總量的22.2%，比上年同期提升2.2個百分點;中國品牌SUV銷售37.6萬輛，同比下降10.8%，占SUV銷售總量的50.8%，比上年同期下降6.3個百分點;中國品牌MPV銷售6.9萬輛，同比下降30.5%，占MPV銷售總量的70.3%，比上年同期下降6.2個百分點。

1-6月，中國品牌乘用車共銷售399.8萬輛，同比下降21.7%，占乘用車銷售總量的39.5%，比上年同期下降3.9個百分點;其中：中國品牌轎車銷售100.1萬輛，同比下降16.2%，占轎車銷售總量的20.2%，比上年同期下降0.8個百分點;中國品牌SUV銷售229.5萬輛，同比下降23.3%，占SUV銷售總量的53.4%，比上年同期下降6.9個百分點;中國品牌MPV銷售50.9萬輛，同比下降25.9%，占MPV銷售總量的75.9%，比上年同期下降2個百分點。

⑺. 前十企業(yè)銷量同比下降

1-6月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為1099.7萬輛，比上年同期下降12.1%，略低于行業(yè)整體降幅。占汽車銷售總量的89.2%，高于上年同期0.3個百分點。