今年第一季度豐田在華取得了321900臺(tái)的銷量，同比增長(zhǎng)8.7%，兩個(gè)合資公司功不可沒(méi)。近日豐田在華4月銷量數(shù)據(jù)出爐，當(dāng)月在華新車銷量11.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%，1至4月份累計(jì)銷量為43.98萬(wàn)輛，已經(jīng)完成2018年140萬(wàn)輛銷量目標(biāo)31.4%。

在單車型方面，轎車卡羅拉和雷凌依舊是銷量主力，其中當(dāng)月一汽豐田卡羅拉同比大幅增長(zhǎng)25%至3.2萬(wàn)輛，姐妹車型廣汽豐田雷凌銷量則增長(zhǎng)15%至1.64萬(wàn)輛。另外一汽豐田RAV4同比增長(zhǎng)7%至1.25萬(wàn)輛，去年年底換代的廣汽豐田凱美瑞銷量為1.08萬(wàn)輛，同比增幅為32%。

未來(lái)，豐田在華的戰(zhàn)略將向電動(dòng)車偏移，豐田計(jì)劃在2020年底前在中國(guó)推出10款新的電動(dòng)汽車，其中包括，計(jì)劃在2019年向中國(guó)市場(chǎng)推出的插電混動(dòng)版卡羅拉和雷凌，以及在2020年推出的一款基于C-HR/奕澤IZOA SUV打造的純電動(dòng)汽車。在北京車展上豐田卡羅拉和雷凌的插電混動(dòng)版已經(jīng)正式亮相，這兩款車型預(yù)計(jì)將擁有50公里(31英里)或更長(zhǎng)的純電續(xù)航里程，將于2019年開始在中國(guó)的兩家合資公司生產(chǎn)，標(biāo)志著豐田首次在海外生產(chǎn)電動(dòng)汽車。