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從零到萬,第10000輛小鵬G3下線
來源:小鵬汽車   編輯:張婷  2019-06-19 12:14:30 字號   打印  收藏

小鵬G3萬輛下線儀式在小鵬智能工廠舉行,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬和海馬汽車董事長景柱均到場出席表示祝賀和感謝。

“慢就是快”:

從上市到萬輛下線的最快造車新勢力

自去年12月12日小鵬G3上市發(fā)布,到今天萬輛小鵬G3正式駛下生產線,歷時188天。小鵬汽車成為從產品上市到10000輛下線最快的造車新勢力企業(yè)。

當這第10000輛小鵬G3通過他手中的鑰匙控制停定在面前時,何小鵬在“小鵬G3萬輛下線儀式”現(xiàn)場感慨道:“這的確是一個令所有小鵬人激動萬分的時刻,因為第10000輛小鵬G3安全可靠地駛下生產線,代表我們已經高效跑通了研發(fā)、制造、生產、銷售等一攬子體系,在用實際行動證明了我們建流程、跑體系的初步階段成果。”難掩激動的情緒,大師兄第一時間就在微博上和大家分享了當下的心情。

“我要感謝全國來自224個城市的客戶們”,何小鵬在現(xiàn)場表示,“今天小鵬汽車的運營體系正在快速地搭建,無論從銷售到運營以及充電體系,還包括互聯(lián)網運營、自動駕駛AI運營、用戶運營等,我們在運營的體系上會做非常多的事情。我相信這10000輛下線只是剛剛開始。”

連續(xù)雙月居造車新勢力銷售榜榜首

智能運營步步為營

位于鄭州市的小鵬智能工廠總占地43.89萬平方米,共計投入271臺智能工業(yè)機器人,于去年下半年建成并投入使用,其中,焊裝車間中擁有228臺ABB機器人,能夠精準而嫻熟地焊接車身,對多達2600多個焊接點的品質進行在線實時監(jiān)控,讓車間的自動化率高達83%。整個智能工廠無論是從質量上、功能上,還是在自動化率上而言,都是在國內處于前列。

根據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會(簡稱:乘聯(lián)會)數(shù)據(jù),自2019年3月進入規(guī)模品質交付以來,小鵬G3連續(xù)雙月登頂造車新勢力銷售榜,其中,4月份小鵬G3單月銷量為2200輛,5月單月銷量達到2704輛。截至5月底,小鵬G3拿下了今年1-5月造車新勢力的銷售冠軍,共計銷量7359輛。

這樣的前進速度并非只體現(xiàn)在生產與銷售線上。今年3月18日,布局北京、上海、廣州、深圳和武漢五座城市共計30座小鵬汽車超級充電站正式投入運營,超級充電站穩(wěn)步推進,為小鵬G3及其他新能源品牌車主提供更便捷高效的充電解決方案。

每月的OTA的迭代升級也在有條不紊地運行。6月11日起,小鵬G3用戶將開始分批接收到Xmart OS 1.4版本OTA 升級軟件推送,升級完成后的小鵬G3(智享版、尊享版)將開放ICA 智能巡航輔助功能(60km/h以上LCC 車道居中輔助),標志著小鵬G3在智能駕駛領域正式進入L2級時代。

從研發(fā)、到生產、再到銷售以及服務運營,大師兄何小鵬一直著重強調的智能運營正步步為營,“慢就是快”理念在踐行中逐步顯現(xiàn)。

小鵬和其他新勢力一樣,在諸多質疑的聲音里完成了“從0到10000”的過程。小鵬汽車從來堅定相信,在市場的驗證下,智能汽車和智能服務運營是下一個汽車時代的趨勢。

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