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2018年1季度中國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)出口分析
來(lái)源:崔東樹(shù)   編輯:李佳霖  2018-05-04 09:32:06 字號(hào)   打印  收藏

18年1季度的中國(guó)進(jìn)出口新能源車(chē)總體表現(xiàn)很強(qiáng),尤其是出口新能源車(chē)的全面翻倍增長(zhǎng)。而中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)口特斯拉表現(xiàn)不佳,所在的純電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)的同比出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

1、18年1-3月進(jìn)口新能源車(chē)表現(xiàn)分化

 

18年1-3月的新能源汽車(chē)的進(jìn)出口表現(xiàn)分化。2018年1-3月份進(jìn)口乘用車(chē)總量達(dá)到6397臺(tái),同比增長(zhǎng)達(dá)到13%,進(jìn)口5.3億美元,較去年的增長(zhǎng)27%。普混的進(jìn)口15615輛,同比增長(zhǎng)140%,均價(jià)達(dá)到每臺(tái)2.9萬(wàn)美元。3月份,新能源汽車(chē)進(jìn)口達(dá)到了2684臺(tái),同比增長(zhǎng)-22%。

從進(jìn)口結(jié)構(gòu)來(lái)看,2018年1到3月份,進(jìn)口的純電動(dòng)乘用車(chē)達(dá)到4872臺(tái),因?yàn)樵鲩L(zhǎng)-6%,而插電混動(dòng),進(jìn)口達(dá)到1525臺(tái),同比增長(zhǎng)197%,插電混合動(dòng)力乘用車(chē)的進(jìn)口表現(xiàn)相對(duì)突出。

從進(jìn)口車(chē)的零售表現(xiàn)來(lái)看,插電混動(dòng)主要是寶馬五系的插混,保時(shí)捷凱宴的進(jìn)口插電混動(dòng)車(chē)型表現(xiàn)很突出。

而特斯拉的零售表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn),1-3月份的進(jìn)口特斯拉零售,平均沒(méi)有超過(guò)千臺(tái),期待2季度的特斯拉零售能夠表現(xiàn)較強(qiáng)。

2、18年1-3月份新能源車(chē)出口情況

由于超微型電動(dòng)車(chē)的出口增長(zhǎng)較快,因此,18年1-3月份,出口新能源車(chē)達(dá)到19450臺(tái),同比增長(zhǎng)650%。其中1月份出口數(shù)量達(dá)到7560臺(tái),2月出口達(dá)到8414臺(tái),3月出口3279臺(tái)。1-2月均呈現(xiàn)超強(qiáng)增長(zhǎng)的特征,這其中95%以上都是純電動(dòng)的微型乘用車(chē)。

從出口金額來(lái)看,1-3月份出口金額達(dá)到1. 5億美元,平均單臺(tái)價(jià)格0.8萬(wàn)美元。18年的乘用車(chē)均價(jià)下滑,數(shù)量增長(zhǎng)與金額增長(zhǎng)仍然是不同步的。,

今年的出口亮點(diǎn)主要是純電動(dòng)客車(chē)的出口,從2017年1-3月出口33臺(tái)增長(zhǎng)到今年1到3月份的129臺(tái),同比增長(zhǎng)4倍。從純電動(dòng)客車(chē)的出口來(lái)看,達(dá)到了平均16.4萬(wàn)美元一臺(tái),價(jià)格還是相對(duì)較好的。

而插電混動(dòng)也出口了6臺(tái)車(chē),而且出口單價(jià)達(dá)到了平均每臺(tái)16萬(wàn)美元還是很好的,。

根據(jù)內(nèi)部交流,純電動(dòng)乘用車(chē)的出口,總體保持一個(gè)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。而客車(chē)的出口應(yīng)該說(shuō)也是取得很好的一個(gè)突破,尤其是對(duì)臺(tái)灣和美國(guó)以及法國(guó)的出口,表現(xiàn)都還是很不錯(cuò)的。

3、中國(guó)新能源進(jìn)口分析

中國(guó)新能源車(chē)的進(jìn)口很有特色,普通混合動(dòng)力主要從日本進(jìn)口,2018年的日本進(jìn)口普混的占比達(dá)到91%,比17年沒(méi)有下降。

插電混動(dòng)的進(jìn)口主要是歐洲的進(jìn)口,尤其是德國(guó)和英國(guó)的進(jìn)口占比較高,體現(xiàn)了歐洲車(chē)企應(yīng)對(duì)油耗壓力的選擇仍是電動(dòng)化。

美國(guó)的電動(dòng)化趨勢(shì)主要是純電動(dòng),也就是特斯拉的表現(xiàn)很關(guān)鍵,目前的電動(dòng)高端車(chē)的中國(guó)市場(chǎng)接受度差,18年的美國(guó)電動(dòng)車(chē)份額從94%下降到89%,德國(guó)電動(dòng)車(chē)進(jìn)口增多。

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