2019年3月16-18日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)后市場(chǎng)委員會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)配件銷售有限公司聯(lián)合主辦，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)后市場(chǎng)商用車分會(huì)、浙江省汽摩配商會(huì)聯(lián)合承辦的“2019中國(guó)商用車后市場(chǎng)年度大會(huì)”，在杭州瑞立江河匯酒店隆重舉行。

大會(huì)會(huì)場(chǎng)

“新變局、新內(nèi)涵、新戰(zhàn)略”——詮釋商用車后市場(chǎng)的新變化

本次大會(huì)以“新變局、新內(nèi)涵、新戰(zhàn)略”為主題，并以1場(chǎng)主題論壇+13場(chǎng)同期商務(wù)活動(dòng)的方式，匯聚了行業(yè)專家領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)內(nèi)商用車整車主機(jī)企業(yè)、骨干零部件企業(yè)、各地經(jīng)銷商、維修連鎖企業(yè)、物流大車隊(duì)、新服務(wù)企業(yè)和各地汽配商會(huì)、汽配城、行業(yè)媒體等各方代表參與，總體規(guī)模超過(guò)1000人次。

會(huì)場(chǎng)

縱觀2018年商用車后市場(chǎng)，環(huán)境和產(chǎn)業(yè)鏈都在發(fā)生著深刻的變化，后市場(chǎng)典型的發(fā)展模式又出現(xiàn)了新的變化。其中，典型的行業(yè)變局包括：商用車制造端變局以譚旭光入主重汽、解放發(fā)布哥倫布計(jì)劃為代表，商用車使用(物流)端變局以滿幫19億、京東25億美金百億j融資及上汽收購(gòu)華宇存量整合為標(biāo)志，配件供應(yīng)鏈變局以順豐投資正大富通為引領(lǐng)，電商變局以滿幫投資甲乙丙丁為起點(diǎn)等等。

隨著商用車前市場(chǎng)的變化，后市場(chǎng)資本進(jìn)入的啟動(dòng)，專家預(yù)測(cè)后市場(chǎng)變局正在到來(lái)。在此基礎(chǔ)上，2019年商用車后市場(chǎng)年度大會(huì)主題論壇以“新變局、新內(nèi)涵、新戰(zhàn)略”提煉，邀請(qǐng)國(guó)家權(quán)威部門領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)大咖、典型企業(yè)代表共同分享經(jīng)驗(yàn)，探討新熱點(diǎn)，對(duì)熱點(diǎn)模式、焦點(diǎn)問(wèn)題、發(fā)展方向等進(jìn)行研討。

在本次大會(huì)主論壇上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)后市場(chǎng)商用車分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中汽配董事長(zhǎng)王篤洋，瑞立集團(tuán)董事長(zhǎng)張曉平，國(guó)家信息中心處長(zhǎng)謝國(guó)平等做了開(kāi)局引領(lǐng)發(fā)言。

圖為師建華致詞

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華在致辭中表示，商用車分會(huì)是在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)后市場(chǎng)委員會(huì)中最活躍的一個(gè)分會(huì)，有著長(zhǎng)期服務(wù)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)沉淀，并取得了整車企業(yè)、發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)、骨干零部件企業(yè)、骨干配件經(jīng)銷商、汽配市場(chǎng)、維修企業(yè)及新服務(wù)企業(yè)的信任。在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，商用車分會(huì)發(fā)揮了政府與企業(yè)之間的橋梁與紐帶作用，反映企業(yè)訴求，深度服務(wù)企業(yè)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)后市場(chǎng)商用車分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中汽配董事長(zhǎng)王篤洋介紹了商用車分會(huì)為行業(yè)謀發(fā)展、為企業(yè)提供服務(wù)的相關(guān)活動(dòng)：如年度大會(huì)VIP嘉賓酒會(huì)，營(yíng)造了商用車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)高管的高檔商務(wù)圈;分會(huì)組織專家撰寫(xiě)的《2018中國(guó)商用車后市場(chǎng)年度報(bào)告》，第一次將商用車后市場(chǎng)用大數(shù)據(jù)模式表達(dá)，第一次用板塊報(bào)告與企業(yè)案例的模式呈現(xiàn)，有益于指導(dǎo)行業(yè)與企業(yè);主題論壇精選了行業(yè)年度前沿題目，以引導(dǎo)發(fā)言、巔峰碰撞的方式呈現(xiàn)，就商用車應(yīng)用市場(chǎng)巨變將給后市場(chǎng)帶來(lái)的變化，技術(shù)與模式升級(jí)給企業(yè)帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，修配融合將怎樣發(fā)展，新服務(wù)企業(yè)對(duì)行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)等題目展開(kāi)討論，對(duì)新一年發(fā)展趨勢(shì)給出的判斷;2018年度中國(guó)商用車后市場(chǎng)總評(píng)選對(duì)樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿、指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展，有進(jìn)一步的推動(dòng)作用。

圖為王篤洋致詞

年度報(bào)告發(fā)布——第一次用大數(shù)據(jù)模式表達(dá)商用車后市場(chǎng)狀況

此次大會(huì)重要內(nèi)容之一，是由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)后市場(chǎng)商用車分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張玉武發(fā)布了《2018中國(guó)商用車后市場(chǎng)報(bào)告》一書(shū)。

圖為張玉武發(fā)布后市場(chǎng)報(bào)告

該報(bào)告由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)后市場(chǎng)商用車分會(huì)組織業(yè)內(nèi)專家撰寫(xiě)分析，以專注商用車后市場(chǎng)二十八年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，剖析2018年商用車后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈動(dòng)態(tài)?！?018中國(guó)商用車后市場(chǎng)年度報(bào)告》編寫(xiě)創(chuàng)造了數(shù)個(gè)第一：第一次將商用車后市場(chǎng)用大數(shù)據(jù)模式表達(dá)，第一次用板塊報(bào)告與企業(yè)案例的模式呈現(xiàn)，第一次將產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)環(huán)節(jié)的協(xié)會(huì)、研究機(jī)構(gòu)帶到了行業(yè)報(bào)告的編寫(xiě)中。這些第一次，昭示了商用車后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈合作的基本趨勢(shì)是：從產(chǎn)業(yè)服務(wù)單一環(huán)節(jié)或上下游環(huán)節(jié)的獨(dú)立存在，到信息貫通后的產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展的基本趨勢(shì)。用數(shù)據(jù)和案例編寫(xiě)的報(bào)告，對(duì)指導(dǎo)行業(yè)和企業(yè)市場(chǎng)研究有更實(shí)際的意義，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)融合等將起到推動(dòng)作用，對(duì)商用車分會(huì)服務(wù)商用車后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)揮引導(dǎo)作用。

此外，2019年初，運(yùn)聯(lián)研究院聯(lián)合中交興路以576萬(wàn)運(yùn)力數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，輸出最全面的《中國(guó)公路運(yùn)輸大數(shù)據(jù)報(bào)告》，震撼了全行業(yè)卡車服務(wù)人。2019年度大會(huì)上，中交興路副總經(jīng)理溫潔禹做了主題為“貨運(yùn)車輛大數(shù)據(jù)，正在改變后市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式”的分享。

“巔峰碰撞”四場(chǎng)對(duì)話——解讀商用車后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈變局

在本次會(huì)議上，針對(duì)商用車后市場(chǎng)的新變局產(chǎn)生新內(nèi)涵、新趨勢(shì)，由行業(yè)大咖、典型企業(yè)代表共同組成的四場(chǎng)對(duì)話，刮起了頭腦風(fēng)暴。發(fā)言者將商用車后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈的貫通融合、以及典型環(huán)節(jié)的縱深發(fā)展搬上講臺(tái)，直觀呈現(xiàn)在與會(huì)者面前。

——巔峰碰撞1：商用車應(yīng)用市場(chǎng)巨變，后市場(chǎng)將走向何方?

2018年，我國(guó)商用車產(chǎn)銷427.98萬(wàn)輛和437.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.69%和5.05%。伴隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入成熟期，車企的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)也從增量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)階段轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)階段。整車廠在銷售、金融、物流、配件、維修、服務(wù)等各方面均出現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈融合趨勢(shì)，服務(wù)下沉，與經(jīng)銷商共同服務(wù)終端將是大勢(shì)所趨。

主題論壇上，在汽車評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)、原中國(guó)汽車報(bào)社長(zhǎng)李慶文的主持下，一汽解放支大峰、上汽紅巖李振東、中汽協(xié)商用車專委會(huì)鐘渭平、克諾爾黃思宇、正大富通沈忠華、大成汽修陳國(guó)剛等企業(yè)與行業(yè)研究專家，圍繞商用車應(yīng)用市場(chǎng)巨變，后市場(chǎng)將走向何方的巔峰碰撞，為行業(yè)帶來(lái)了新思路。

——巔峰碰撞2：升級(jí)!商用車生產(chǎn)企業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

汽車零部件制造業(yè)是汽車工業(yè)發(fā)展最為重要的基礎(chǔ)。我國(guó)商用車零部件生產(chǎn)企業(yè)在國(guó)家政策、法規(guī)不斷日趨嚴(yán)格、技術(shù)不斷升級(jí)的大環(huán)境下，產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等方面都有待升級(jí)。

在由石家莊金剛內(nèi)燃機(jī)零部件集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)王季明主持的主題論壇上，瑞立集團(tuán)董事長(zhǎng)張曉平、全興精工劉浩清、統(tǒng)一石化CEO李嘉，大豐軸瓦董事長(zhǎng)木儉樸、濱道濾清器總經(jīng)理趙曉東等企業(yè)家，從生產(chǎn)角度分析機(jī)遇與挑戰(zhàn)，助推商用車后市場(chǎng)發(fā)展。

——巔峰碰撞3：修配融合，從修里走，還是從配件走?

在由北京天元聯(lián)發(fā)汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)馬長(zhǎng)華主持的討論會(huì)上，來(lái)自山東遠(yuǎn)通集團(tuán)總裁助理杜思波、灤縣興達(dá)總經(jīng)理蔣昌軍等業(yè)界人士，就促進(jìn)修配融合健康發(fā)展的話題，討論了商用車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈若要真正的實(shí)現(xiàn)大聯(lián)合，改變是從修理端走?還是從配件端走?

嘉賓們認(rèn)為，中國(guó)商用車后市場(chǎng)，無(wú)論是從修理端發(fā)展，還是從配件端發(fā)展，都將是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，在信息化背景下實(shí)現(xiàn)大聯(lián)合——修配融合。

——巔峰碰撞4：新勢(shì)力是商用車后市場(chǎng)變革的推動(dòng)者。

這場(chǎng)對(duì)話由優(yōu)汽CEO張科主持，汽配云CEO趙建國(guó)、邦邦汽服VP果巍、共軌之家創(chuàng)始人蔡繼業(yè)、知輪科技CAO陳勤等后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)人士，就助推商用車后市場(chǎng)變革、迎接新挑戰(zhàn)、尋求新發(fā)展，進(jìn)行了熱烈的討論。

在近一年的商用車后市場(chǎng)，出現(xiàn)了正大富通、運(yùn)通四方、運(yùn)通國(guó)聯(lián)重組，運(yùn)滿滿與貨車幫成立滿幫集團(tuán)，大成維修連鎖與傳化物流港合建卡車醫(yī)院，港華汽修連鎖走出溫州，甲乙丙丁從傳統(tǒng)貿(mào)易商逐步轉(zhuǎn)型為供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商，汽配云推出“智修寶”貫通配件、維修、金融，邦邦汽服發(fā)力商用車市場(chǎng)等等情況。嘉賓們認(rèn)為，配件供應(yīng)鏈、維修連鎖、新服務(wù)平臺(tái)等新勢(shì)力企業(yè)的整合蛻變，必將加速商用車后市場(chǎng)的巨變。

此外，來(lái)自中策橡膠副總經(jīng)理葛國(guó)榮、順豐速運(yùn)產(chǎn)業(yè)投資負(fù)責(zé)人張萍、江蘇可蘭素總經(jīng)理秦建、 甲乙丙丁網(wǎng)CEO阮成瑜等，向與會(huì)者分享了各自領(lǐng)域的發(fā)展及商用車發(fā)展趨勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)。

向行業(yè)力薦名優(yōu)——2018中國(guó)商用車后市場(chǎng)總評(píng)選揭曉

該項(xiàng)總評(píng)選工作從2008年延續(xù)至今，行業(yè)影響廣泛。評(píng)選由全國(guó)商用車配件品牌推廣委員會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)后市場(chǎng)商用車分會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)配件銷售有限公司聯(lián)合主辦，是對(duì)企業(yè)后市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的總評(píng)價(jià)。

本次評(píng)選在企業(yè)配套覆蓋、后市場(chǎng)銷售額、質(zhì)量保障、企業(yè)信用、服務(wù)能力基礎(chǔ)上，通過(guò)微信投票方式排布企業(yè)品牌影響力，為零部件生產(chǎn)企業(yè)樹(shù)立標(biāo)桿，為上下游企業(yè)或同行合作提供參考。

本年度總評(píng)選分為“全興杯—2018中國(guó)商用車后市場(chǎng)配件經(jīng)銷商總評(píng)選”和“興達(dá)•正光杯—2018商用車后市場(chǎng)零部件企業(yè)總評(píng)選”，并在 2019年度大會(huì)期間舉行了隆重的頒獎(jiǎng)儀式。

圖為頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)

對(duì)于未來(lái)“總評(píng)選”的規(guī)劃，主辦方表示：2019年度的總評(píng)選一方面將加強(qiáng)評(píng)委會(huì)的建設(shè)，發(fā)展商用車后市場(chǎng)專家、一線營(yíng)銷專家、企業(yè)評(píng)價(jià)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專家等進(jìn)入評(píng)委會(huì);另一方面落實(shí)評(píng)委會(huì)與“汽配云”的戰(zhàn)略合作，共同建立“總評(píng)選信息評(píng)價(jià)系統(tǒng)”，創(chuàng)新第三方的企業(yè)評(píng)價(jià)系統(tǒng)，并爭(zhēng)取與國(guó)家征信系統(tǒng)——汽車維修誠(chéng)信系統(tǒng)實(shí)施對(duì)接，用數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)支撐評(píng)選工作，用以推動(dòng)商用車后市場(chǎng)誠(chéng)信傳播、弘揚(yáng)名優(yōu)、使用名優(yōu)。

信息無(wú)縫對(duì)接——13場(chǎng)同期活動(dòng)助力企業(yè)品牌推廣

2019年度大會(huì)以1場(chǎng)主題論壇+N場(chǎng)專題會(huì)議模式呈現(xiàn)。大會(huì)準(zhǔn)備之初，中汽協(xié)后市場(chǎng)商用車分會(huì)便對(duì)主機(jī)廠和配件經(jīng)銷商需求進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)研，通過(guò)專家推薦和企業(yè)自薦等形式進(jìn)行詳細(xì)的分析匯總后，結(jié)合產(chǎn)銷對(duì)接需求，針對(duì)性地確定企業(yè)、板塊業(yè)務(wù)專題會(huì)，在供需雙方需求匹配的前提下，進(jìn)行一對(duì)一或是一對(duì)多的業(yè)務(wù)洽談。

專題活動(dòng)

本年度大會(huì)期間，共舉辦了“中汽協(xié)后市場(chǎng)商用車分會(huì)會(huì)長(zhǎng)工作會(huì)”、“中國(guó)商用車配件國(guó)際貿(mào)易對(duì)接會(huì)”、“跨國(guó)公司中國(guó)商用車售后活動(dòng)日”、“浙江省商用車后市場(chǎng)產(chǎn)銷對(duì)接會(huì)”、“2019商用車維修轉(zhuǎn)型升級(jí)交流會(huì)”、“商用車保險(xiǎn)配件與維修發(fā)展研討會(huì)”、“北汽福田365隨車行電商銷售業(yè)務(wù)招商會(huì)”、“中汽協(xié)后市場(chǎng)商用車分會(huì)掛車配件工委會(huì)成立會(huì)”、“年度大會(huì)VIP嘉賓酒會(huì)”、“中汽協(xié)后市場(chǎng)商用車分會(huì)全體理事會(huì)”、“商用車整車企業(yè)后市場(chǎng)配件工作交流會(huì)”、“商用車汽配流通基地專委會(huì)工作會(huì)”、“中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、發(fā)展判斷講座”等13場(chǎng)同期活動(dòng)，為企業(yè)業(yè)務(wù)、信息無(wú)縫對(duì)接提供了面對(duì)面機(jī)會(huì)。

商用車分會(huì)——從服務(wù)商用車配件產(chǎn)銷供應(yīng)商，到服務(wù)商用車后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈

商用車分會(huì)從產(chǎn)銷聯(lián)合會(huì)正式成為中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分支機(jī)構(gòu)，并在中汽協(xié)領(lǐng)導(dǎo)下服務(wù)行業(yè)已經(jīng)三年了。三年來(lái)，商用車分會(huì)在秉持辦會(huì)宗旨的前提下，努力探索在信息貫通時(shí)代，中國(guó)商用車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢(shì)，研究產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)企業(yè)的服務(wù)案例，探索同環(huán)節(jié)及上下游環(huán)節(jié)之間的交流合作、貫通融合。通過(guò)三年來(lái)的努力，商用車分會(huì)已經(jīng)從服務(wù)商用車配件產(chǎn)銷，發(fā)展成為了服務(wù)商用車后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈的機(jī)構(gòu)。并在此基礎(chǔ)上，從研討內(nèi)容到組織形式上對(duì)2019年度大會(huì)進(jìn)行全面升級(jí)突破，給企業(yè)發(fā)展以指導(dǎo)、給市場(chǎng)發(fā)展以引領(lǐng)，給行業(yè)發(fā)展以推動(dòng)。

本次年度大會(huì)得到了與會(huì)者及行業(yè)的高度評(píng)價(jià)。商用車分會(huì)也將繼續(xù)舉辦每年一度的“中國(guó)商用車后市場(chǎng)年度大會(huì)”，完善“發(fā)布年度數(shù)據(jù)，做出趨勢(shì)判斷，高端溝通交流，精準(zhǔn)業(yè)務(wù)對(duì)接”的大會(huì)基本功能，完善以主題論壇、板塊專場(chǎng)、業(yè)務(wù)專場(chǎng)、展示推廣的1+N模式，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、配件生產(chǎn)、配件銷售、維修服務(wù)、新服務(wù)企業(yè)等的參與積極性，爭(zhēng)取年度會(huì)議規(guī)模、主題論壇、專題活動(dòng)再創(chuàng)新高。

未來(lái)，商用車分會(huì)的服務(wù)工作也將根據(jù)市場(chǎng)變化不斷完善，加強(qiáng)對(duì)商用車保險(xiǎn)服務(wù)方向、商用車配件再制造方向、商用車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)研究與平臺(tái)服務(wù)方向、名優(yōu)產(chǎn)品推廣等方向上不斷探討。