近日，貨拉拉海外版“Lalamove”國際董事總經(jīng)理Blake Larson日前正式確認發(fā)布Lalamove印度測試版。據(jù)悉，Lalamove當下正在孟買試行“最后一英里”快遞配送服務(wù)，其主要以貨車和機車(摩托車)兩種形式開展城市配送服務(wù)，主要服務(wù)對象與貨拉拉中國大陸地區(qū)保持一致，為城市內(nèi)的中小商戶。

目前，Lalamove在印度的網(wǎng)站已經(jīng)建立，Lalamove印度版也已經(jīng)登陸當?shù)氐腁ppstore以及小米、vivo等主要應(yīng)用市場。此外，Lalamove方面還透露，由于業(yè)務(wù)鋪開順利，集團計劃于2月份在印度再開兩城，分別是德里和班加羅爾。

此前，針對為何看好東南亞一事，貨拉拉創(chuàng)始人周勝馥透露稱，除了看中東南亞市場頗具潛力的發(fā)展空間外，還有一個原因是競爭對手相對中國較少，競爭對手也更缺乏相應(yīng)的經(jīng)驗，競爭不那么激烈。并曾表示，集團將專注于中國內(nèi)地和東南亞市場。

因此，早在2014年的時候，貨拉拉海外就開啟了進軍東南亞市場的步伐，并陸續(xù)登陸了新加坡、泰國等多個市場。2016年，其則又入駐了菲律賓市場。之后的2017年10月，貨拉拉在獲得了雷軍旗下順為資本領(lǐng)投的1億美金C輪融資后也明確表示，新獲得的投資將用于實現(xiàn)在印尼和馬來西亞市場的擴張。并稱已經(jīng)完成國內(nèi)100個城市、東南亞多個國家和地區(qū)的覆蓋，還在泰國實現(xiàn)了盈利。在接下來的兩年時間內(nèi)，該平臺又陸續(xù)登陸了越南、印度尼西亞、馬來西亞等東南亞市場。如今，貨拉拉已在港臺及東南亞11座城市成功落地，并于宜家、Line等企業(yè)達成了合作。