據(jù)外媒報(bào)道,家電設(shè)計(jì)制造公司戴森已聘請寶馬和英菲尼迪前高管Roland
Krueger執(zhí)掌其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。該公司計(jì)劃推出三款電動(dòng)汽車,第一款將于2021年上市。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日,戴森首席執(zhí)行官Jim
Rowan在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上向分析師表示,“對(duì)Krueger的任命證明我們的電動(dòng)汽車項(xiàng)目是認(rèn)真的,且我們希望將該項(xiàng)目提升到下一個(gè)層次。通過戴森獨(dú)有的技術(shù)和創(chuàng)新,我們希望能夠進(jìn)入并顛覆另一個(gè)行業(yè)?!?
Krueger現(xiàn)年53歲,從2014年到本月初一直擔(dān)任日產(chǎn)英菲尼迪品牌總裁。在此之前,Krueger曾任職于寶馬,一路晉升到寶馬品牌德國市場負(fù)責(zé)人的位置。此次戴森對(duì)其的任命將于四月份正式生效,屆時(shí)Krueger將在戴森新總部新加坡辦公。
戴森計(jì)劃在新加坡的新工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車。據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》去年報(bào)道,戴森將推出一款小容量的halo車型,類似于沃爾沃旗下的Polestar品牌,之后將推出兩款更為傳統(tǒng)的電動(dòng)車型。戴森電動(dòng)汽車旨在使用固態(tài)電池,但其首批車型預(yù)計(jì)仍將使用鋰離子電池。
該公司主要從英國的汽車公司招聘員工,其全球生產(chǎn)研發(fā)主管是阿斯頓馬丁前工程總監(jiān)Ian Minards,其汽車商業(yè)總監(jiān)Andy
Gawthorpe之前曾擔(dān)任捷豹路虎市場戰(zhàn)略和規(guī)劃總監(jiān),而工程主管John
Stamford是梅賽德斯AMG英國F1發(fā)動(dòng)機(jī)部門電子主管。戴森試圖打造一個(gè)能與特斯拉以及蔚來相匹敵的品牌。
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