據(jù)外媒Appleinsider報(bào)道，Uber與Waymo已經(jīng)就Uber利用竊取數(shù)據(jù)開發(fā)自己的技術(shù)的指控達(dá)成了意外出人意料的和解。Waymo在一份聲明中表示：“我們已經(jīng)與Uber達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，我們相信這將會(huì)在現(xiàn)在以及未來保護(hù)Waymo的知識(shí)產(chǎn)權(quán)?！?nbsp;

    另外Waymo還指出：“我們承諾與Uber合作，確保每家公司都研發(fā)自己的技術(shù)。其中包括一項(xiàng)協(xié)議，確保Waymo的機(jī)密信息不會(huì)被納入U(xiǎn)ber先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)的硬件和軟件中。我們一直認(rèn)為競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該是被實(shí)驗(yàn)室和道路上的創(chuàng)新所推動(dòng)，我們期待將全自動(dòng)駕駛汽車帶到世界各地?！睋?jù)報(bào)道，Uber向Waymo公司支付0.34%的公司股權(quán)。Uber目前估值約為720億美元，這相當(dāng)于Waymo獲得約2.44多億美元。 
    Uber首席執(zhí)行官DaraKhosrowshahi在另一份聲明中評(píng)論道:“致我們?cè)贏lphabet的朋友們：我們是合作伙伴，你們是Uber的重要投資者，我們深信科技的力量能夠改善人們的生活。當(dāng)然，我們也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。雖然不能對(duì)未來的一切達(dá)成一致，我們同意Uber對(duì)Otto的收購(gòu)可以而且應(yīng)該得到不同的處理?！?nbsp;
    2016年1月，前Google自動(dòng)駕駛部門主管AnthonyLevandowski離開該公司后成立了一家自動(dòng)駕駛卡車公司Otto。不到七個(gè)月后Uber就收購(gòu)了Otto，Waymo最終起訴Uber，聲稱它使用了Levandowski竊取的技術(shù)。Uber公開否認(rèn)，甚至在5月份因Levandowski未能與內(nèi)部調(diào)查人員合作而將其解雇。