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MINIEYE與賽靈思研發(fā)ADAS用整套感知系統(tǒng)
來源：蓋世汽車   作者：李文龍    編輯：張婷  2019-01-15 09:11:44 字號(hào) 小中大  打印  收藏

據(jù)外媒報(bào)道，MINIEYE于近日宣布，該公司與賽靈思(Xilinx, Inc)研發(fā)ADAS用整套感知系統(tǒng)(交鑰匙感知系統(tǒng)，turnkey sensing systems)。兩家公司正致力于為車企及一級(jí)供應(yīng)商創(chuàng)建方案，并在賽靈思Zynq-7000和Zynq UltraScale+車用級(jí)MPSoC平臺(tái)上運(yùn)行MINIEYE IP，從而實(shí)現(xiàn)1-3級(jí)自動(dòng)駕駛。

據(jù)MINIEYE創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官劉國(guó)清(Liu Guoqing)表示，新技術(shù)可識(shí)別并分析20多種交通目標(biāo)物，其采用了賽靈思的車用級(jí)MPSoC平臺(tái)。該方案可實(shí)現(xiàn)座艙內(nèi)探查、目標(biāo)物探查及其他傳感器的信號(hào)輸入。這類功能旨在適用于復(fù)雜的自動(dòng)駕駛情境。結(jié)合MINIEYE的算法及賽靈思的先進(jìn)平臺(tái)后，雙方希望該方案將有助于車企及一級(jí)供應(yīng)商削減研發(fā)成本，并提升其研發(fā)效率。

MINIEYE可提供高精度深度神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)(DNN)，全面利用賽靈思的車用級(jí)芯片，同時(shí)維持低功耗。MINIEYE已將前市場(chǎng)產(chǎn)品安裝到各大主流車企的旗下車型中。

該方案可幫助用戶部署具有差異化的視覺算法。賽靈思的片上系統(tǒng)的軟硬件均是可編程的，可為車輛配置新的特色及功能，旨在滿足不同國(guó)家的NACP要求。

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智聯(lián)全球，11月6-8日AWC與您共繪汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖！
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