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深圳正式發(fā)布2018年新能源汽車地補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn) 按三個階段進(jìn)
來源:電車資源   編輯:張婷  2019-01-14 11:51:53 字號   打印  收藏

1月10日深圳市財政委員會和深圳市發(fā)展和改革委員會正式發(fā)布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》,政策提到,對于在深圳市依法注冊登記的新能源汽車,由新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在銷售新能源汽車產(chǎn)品時按照扣減補(bǔ)貼后的價格與購車方進(jìn)行結(jié)算。市發(fā)展改革委、新能源汽車補(bǔ)貼審核試點區(qū)有關(guān)部門按程序?qū)⑵髽I(yè)墊付的補(bǔ)貼資金撥付給生產(chǎn)企業(yè)。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:

根據(jù)財建〔2018〕18號文有關(guān)要求,2018年新能源汽車地方財政購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分為以下三個階段:

1.2018年1月1日至2018年2月11日上牌的車輛按照《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》(深財規(guī)〔2017〕10號)對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。

2.2018年2月12日至2018年6月11日上牌的新能源乘用車、純電動客車按照《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》(深財規(guī)〔2017〕10號)對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.7倍補(bǔ)貼,純電動貨車和專用車按對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.4倍補(bǔ)貼,燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變。

3.2018年6月12日至2018年12月31日上牌的新能源乘用車、純電動客車、純電動貨車和專用車按照財建〔2018〕18號文對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.5倍補(bǔ)貼,燃料電池汽車按照財建〔2018〕18號文對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的1倍補(bǔ)貼。具體如下:

(1)純電動乘用車

150≤R<200(R為標(biāo)準(zhǔn)工況純電動續(xù)駛里程,單位:公里,下同)0.75萬元/輛,200≤R<250 1.2萬元/輛,250≤R<300 1.7萬元/輛,300≤R<400 2.25萬元/輛,R≥400 2.5萬元/輛。

(2)插電式混合動力乘用車(含增程式)

R≥50 1.1萬元/輛。

(3)純電動客車

按照財建〔2018〕18號文規(guī)定,按非快充類純電動客車、快充類純電動客車的電池系統(tǒng)能量密度、快充倍率和車輛長度給予補(bǔ)貼。

(4)純電動貨車和專用車

純電動貨車和專用車以提供驅(qū)動動力的動力電池總儲電量為依據(jù),按照財建〔2018〕18號文規(guī)定采取分段超額累退方式給予補(bǔ)貼,單車補(bǔ)貼上限為5萬元。

(5)燃料電池汽車

燃料電池乘用車20萬元/輛,燃料電池輕型客車、貨車30萬元/輛,燃料電池大中型客車、中重型貨車50萬元/輛。

此外,對于深圳市轄區(qū)范圍內(nèi)符合標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)施,在其竣工驗收后,市發(fā)展改革委按程序?qū)ν顿Y方給予建設(shè)補(bǔ)貼。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:按照充電設(shè)施(站、樁、裝置)裝機(jī)功率,對直流充電設(shè)備給予600元/千瓦補(bǔ)貼,交流充電設(shè)備(40kw及以上)給予300元/千瓦補(bǔ)貼,交流充電設(shè)備(40kw以下)給予200元/千瓦補(bǔ)貼。

電池方面,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動力蓄電池回收的主體責(zé)任。對按要求專項計提動力蓄電池回收處理資金的,市發(fā)展改革委按程序?qū)ζ嚿a(chǎn)企業(yè)給予補(bǔ)貼。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:對于在我市銷售新能源汽車的企業(yè),包括本地生產(chǎn)企業(yè)和外地生產(chǎn)企業(yè)在深圳授權(quán)的法人銷售企業(yè),應(yīng)按20元/千瓦時的標(biāo)準(zhǔn)專項計提動力蓄電池回收處理資金。對按要求計提了動力蓄電池回收處理資金的,按經(jīng)審計確定的金額的50%對企業(yè)給予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼資金應(yīng)專項用于動力蓄電池回收。

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