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沈陽開辟公交電動化歷史!80輛金龍純電公交溫暖“開啟
來源:金龍客車   編輯:初麗媛  2018-12-17 11:39:30 字號   打印  收藏

“大雪”節(jié)氣已過,標志著仲冬時節(jié)正式開始,據(jù)天氣預報顯示,沈陽本周氣溫最低跌至-18℃。而此時,80輛“不怕冷”的金龍XMQ6016純電動公交交付沈陽安運集團(以下簡稱“沈陽安運”),成為沈陽市首批純電動客車,也是沈陽綠色交通的重大里程,代表著沈陽公交電動化歷史的到來。

“共和國長子”美譽的沈陽市自2013年被確定為國家公交都市創(chuàng)建城市,多項措施并舉加速推進公交都市創(chuàng)建,全力打造優(yōu)質智能綠色安全公交。沈陽安運始終走在前列,2013年,200輛金龍LNG混合動力公交投入上線, 2016年230輛, 2017年181輛。2017年底,沈陽新能公交已覆蓋所有主干線路,沈陽市基本建成國家“公交都市”示范城市。

沈陽在新能源時代的道路上繼續(xù)穩(wěn)步推進,2018年開始向純電動化進軍。作為沈陽城市公交系統(tǒng)運行的主力,沈陽安運率先成為使用純電動公交的領跑者。沈陽安運自2000年便開始了與金龍客車的合作,雙方共贏互進,從傳統(tǒng)動力到清潔能源,再到純電動客車,穩(wěn)固地推動沈陽安運的交通升級。加上本批純電公交,金龍在沈陽運營的清潔能源公交近700輛,良好節(jié)能效率及極低故障率,廣受好評。

2018年11月15日起,沈城公交行業(yè)進入了冬運模式,在如此寒冷的氣候下,對純電動客車性能,從來就是一種考驗。早在2016年3月,金龍純電動客車就在最低氣溫達零下40多度的中國極北之地——漠河,順利通過了為期1個月的純電動車極寒測試,并且在測試經驗上研發(fā)了更多的技術方案。本批車輛更是具備從容應對冰天雪地的實力與“底氣”。

2016年漠河極寒測試

除此之外,金龍純電動車輛還有什么制勝法寶呢?第一是車內的暖風系統(tǒng),采用高壓電加熱器取代傳統(tǒng)的燃油加熱器。車輛發(fā)車前,可以采用外接電源為電加熱器供電,而不消耗車輛動力電池電源,提前加熱車內溫度,提高乘車舒適性。第二是電機、電控一體化集成設計,采用物理直連方式,提供系統(tǒng)整體可靠性;減少了高低壓信號互擾,電磁兼容性強;電機高強度輕量化設計,功耗低,散熱效率高。

數(shù)千輛穿梭在大街小巷的公交車,豐富著這座城市的美麗景觀。隨著這80輛純電動客車訂單的落地運營,沈陽這座城市將更具活力,市民也將享受到更加環(huán)保的出行體驗。通過“公交都市”創(chuàng)建的推進工作,將逐步提升城市交通運行效率,為構建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會作出貢獻。

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