外媒報(bào)道，零部件供應(yīng)商法雷奧和德爾?？萍既涨凹尤肫囆畔⒐蚕砗头治鲋行?Auto-ISAC)。Auto-ISAC是由車企于2015年成立，希望在智能汽車日益增多的情況下研究網(wǎng)絡(luò)安全，設(shè)立信息共享社區(qū)。

作為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)情報(bào)的分享和分析中心，Auto-ISAC的安全情報(bào)共享門戶可以使成員匿名提交和接收信息，幫助成員更有效地應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)威脅。Auto-ISAC在聲明中表示，“法雷奧和德爾福的加入，證明Auto-ISAC一直以來都在積極推進(jìn)供應(yīng)商、商用車公司、汽車生產(chǎn)商在車輛網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的合作。”

通用網(wǎng)絡(luò)安全副總裁、Auto-ISAC主席Jeff Massimilla表示，“在智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全的設(shè)計(jì)和工程領(lǐng)域，德爾福科技和法雷奧都是重要的參與者。”Auto-ISAC附屬咨詢委員會主席Jeff Stewart指出，“共享及分析網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)情報(bào)，將使所有人收益，德爾?？萍己头ɡ讑W的加入，將貢獻(xiàn)重要的情報(bào)收集工作?！?

Auto-ISAC還出版了《汽車網(wǎng)絡(luò)安全最佳案例集錦》(Automotive Cybersecurity Best Practices Executive Summary)，提供汽車網(wǎng)絡(luò)安全組織和技術(shù)領(lǐng)域的信息指導(dǎo)。目前已經(jīng)向公眾推出的有事件的響應(yīng)和監(jiān)管以及第三方的合作和參與，另有6項(xiàng)指導(dǎo)正在編撰，包括風(fēng)險(xiǎn)管理、安全設(shè)計(jì)、威脅探測和保護(hù)、培訓(xùn)和意識。

據(jù)悉，Auto-ISAC的成員包括重型車生產(chǎn)商、商用車隊(duì)、承運(yùn)商和供應(yīng)商，大約提供了北美市場99%的輕型車。根據(jù)Auto-ISAC官網(wǎng)上的信息，福特、奔馳、通用、大陸、現(xiàn)代摩比斯、電裝等均是其成員。