據(jù)外媒報道,Global Market
Insights的一份新報告中指出,2017年汽車電子市場的市值已逾2700億美元,2018-2024年間,其年復合增長率達到6.5%以上。該研究表明,汽車電控單元市場在過去二十年內(nèi)取得了較大增幅,車載技術(shù)層出不窮。
據(jù)國際汽車制造商組織(International Organization of Motor Vehicle
Manufacturers)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年全球轎車及商用車的產(chǎn)量為97,302,534輛,每輛車的車用單元數(shù)量從70個到150多個,具體數(shù)量視車輛的類型而異,這表明汽車行業(yè)對電控單元的需求量很大。
這意味著將有大量的電控單元將被安裝到高檔車及低檔車中,旨在強化安全功能及車聯(lián)網(wǎng)方案。商用車從電控單元中獲益匪淺,可利用其調(diào)節(jié)其燃料噴射系統(tǒng)(fuel
injection system),燃油經(jīng)濟性的提升對實現(xiàn)經(jīng)濟型貨運將發(fā)揮重要作用。
電控單元取得了顯著進步,從而推動車企尋找各類途徑,利用高效的控制系統(tǒng)實現(xiàn)減排,推動車用單元行業(yè)的轉(zhuǎn)型,從而推動智能技術(shù)的增長。電動車的出現(xiàn)則進一步推動了電動單元的發(fā)展,從而提升對車輛的監(jiān)控與操控。鑒于汽車電控單元市場的收入增長,純電動車也逐年增長,勢頭迅猛。
全球用戶心憂其柴油車對環(huán)境的不利影響,電動車行業(yè)發(fā)展獲得了驅(qū)動力,各國花大力氣推動電動車型的推廣與應用。
據(jù)相關(guān)機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,僅2017年,全球上路行駛的電動車數(shù)量已高達310萬輛。2018年上半年,歐洲地區(qū)電動車銷量增幅高達40%,電動車行業(yè)為汽車電控單元市場提供了大量的客戶群,盡管目前尚處于萌芽階段,但商用電動車的增長勢頭明顯,許多車隊紛紛配置電動商用車型。
盡管電動卡車已上路多年,技術(shù)的可負擔性是的車企設(shè)計并引入旗下的各款新車型中。
由于各公司的努力,電控單元行業(yè)可謂欣欣向榮,戴姆勒等車企紛紛推動向綠色交通行業(yè)的轉(zhuǎn)型。據(jù)稱,戴姆勒正在研發(fā)一款25噸級電動卡車,而Proterra則設(shè)計了一款電動公交客車。
到2024年,汽車電控單元市場的收入預期將達到950億美元以上,博世、德爾福科技(Delphi
Technologies)、現(xiàn)代摩比斯、三菱電機公司、大陸等業(yè)內(nèi)核心企業(yè)在該市場中占據(jù)主導地位。ADAS及其他安全系統(tǒng)配置意識的提升,有助于預防交通事故。此外,對功能強大、能效更高的電控單元的持續(xù)性研究與設(shè)計將大幅推動汽車電控單元行業(yè)在未來數(shù)年內(nèi)的蓬勃發(fā)展。
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