2018年11月30日下午,隨著最后一輛編號(hào)為“445”的新能源公交車駛過長(zhǎng)江大橋、順利上島,崇明區(qū)域內(nèi)445輛新能源公交車已全部到位,其中大部分已“上崗”,剩余的新能源車輛也將很快投入營運(yùn),崇明三島的柴油公交車將在年內(nèi)徹底退出歷史舞臺(tái)。
不久前,崇明區(qū)政府與上汽集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將在節(jié)能方案實(shí)施、新能源汽車應(yīng)用、智能駕駛示范等領(lǐng)域開展合作。今天,由上汽集團(tuán)申沃客車有限公司定制的51輛純電動(dòng)客車來到崇明,標(biāo)志著崇明巴士今年的新車購置工作完成,這批車輛將在完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后投入使用,替換崇明最后一批柴油公交車。
今天一早,崇明巴士公司駕駛員劉凱換上新衣服、穿上新皮鞋,與同事們一起前往上海市區(qū)將新能源公交車“接回家”?!斑@是最后一批新能源車了,這對(duì)我們公司和崇明來說是大事,昨天興奮得一晚上沒怎么睡好!”劉凱說。到達(dá)接車現(xiàn)場(chǎng)后,他成為了最后一輛入島新能源公交車“445”的駕駛員。對(duì)于駕駛新能源公交的感受,開了20多年柴油公交的劉凱說:“沒有汽油味,起步快,噪音低,駕駛體驗(yàn)提升了不少?!?
崇明努力打造與世界級(jí)生態(tài)島定位相適應(yīng)的綠色公交出行體系已有多年。2012年1月,崇明巴士公交公司首次嘗試引進(jìn)10輛超級(jí)電容車,拉開了島內(nèi)綠色公交發(fā)展的序幕。2016年底,65輛新能源公交車相繼投放崇明多條公交線路。今年初,長(zhǎng)興、橫沙兩島率先實(shí)現(xiàn)新能源公交車全覆蓋。與之相配套的是三島各地完善的充電樁建設(shè),新能源公交車只需充電4小時(shí)即可滿足一天的營運(yùn)需求。在實(shí)際營運(yùn)中,這些乘坐舒適度更高的新能源車也更受乘客的青睞。
今后,崇明打造綠色公交出行體系的步伐還將繼續(xù)。由于電池技術(shù)限制,日均里程達(dá)400到600公里的各條申崇線目前正在陸續(xù)更換為混合動(dòng)力車輛。崇明今后還將密切關(guān)注新能源技術(shù)發(fā)展,進(jìn)一步推進(jìn)申崇線車輛新能源化力度。
[NextPage]
|