簡短的剪彩儀式后，長城汽車“國家智能汽車與智慧交通示范區(qū)” 11 月 29 日正式對外啟用，這將是首個落戶汽車企業(yè)的“國字頭”智能汽車示范區(qū)。

《選車網(wǎng)》了解到，長城汽車“國家智能汽車與智慧交通示范區(qū)”(以下簡稱“長城示范區(qū)”)建在徐水試驗場內(nèi)，是由工信部牽頭，長城汽車具體實施建設的國家級智能汽車與智慧交通應用示范項目。不僅如此，該示范區(qū)還是目前國內(nèi)七大示范區(qū)(長春、京冀、上海、浙江、武漢、重慶、廣州)中唯一一家由車企自主設計、投資建設的“國字頭”項目。該示范區(qū)包括智能駕駛、智慧路網(wǎng)、新能源汽車、共享出行等多個應用示范項目，建成后將推動5G、智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)融合發(fā)展。

當前，封閉式智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)域國內(nèi)緊缺，“長城示范區(qū)”創(chuàng)下多項第一。該項目負責人告知《選車網(wǎng)》：“與上海在社會道路上圍建，重慶在中國汽研園區(qū)中圍建的示范區(qū)不同，‘長城示范區(qū)’是參考國內(nèi)外類似的測試場地，根據(jù)智能汽車的研發(fā)需求全新規(guī)劃設計的。示范區(qū)一期工程為封閉測試區(qū)，占地13.4萬平方米，總投資6000余萬元人民幣?！L城示范區(qū)’創(chuàng)下全國多項領先記錄。新建的5公里測試道路，與試驗場原有45公里道路是國內(nèi)測試里程最長的封閉測試道路，我們還建成了全國第一條覆蓋LTE-V2X的高速環(huán)道。同時，測試區(qū)也是國內(nèi)第一個覆蓋5G網(wǎng)絡的城市道路封閉測試區(qū)。國內(nèi)建成和在建的示范區(qū)雖然為數(shù)不少，但場景豐富的封閉式園區(qū)還是比較緊缺的。”

“國字頭”示范區(qū)之所以落戶長城汽車，是因為該公司在智能駕駛領域已有近十年的積淀。據(jù)悉，自2009年起，長城汽車便開始了自動駕駛技術的研究，并且成果豐富。在2015年第5屆長城汽車科技節(jié)上，長城汽車L3級自動駕駛首次對外動態(tài)展示;截至2016年，長城汽車車隊在中國智能車未來挑戰(zhàn)賽中已連續(xù)3年獲得冠軍;2017年初，長城汽車正式發(fā)布了中國、美國、印度三地協(xié)同開發(fā)的 “i-Pilot智慧領航”自動駕駛系統(tǒng)。“長城示范區(qū)”項目負責人介紹說：“其實，我們的測試園區(qū)已經(jīng)建好，并且在內(nèi)部使用了將近一年時間了，今后將對外承接業(yè)務?！?

工信部正推動全國示范區(qū)測試結果互通互認，“長城示范區(qū)”也將由第三方運營以保證測試結果的權威性。項目負責人介紹說：“國內(nèi)的‘示范區(qū)’類似于‘駕?！?，工信部、公安部、交通部三部委發(fā)文明確提出，自動駕駛汽車必須在‘駕?！瘍?nèi)進行一定數(shù)量，一定科目的考試，通過了才允許上路。但各地‘駕?！瘻y試的科目、標準必須保持一致，才能保證大家不用重復考試。同時，‘長城示范區(qū)’的測試服務業(yè)務未來將由‘歐拉出行’(長城旗下共享出行品牌)負責。今后，‘歐拉出行’將承接其他廠商發(fā)來的測試申請，會以國家相關部委頒布的測試規(guī)范，根據(jù)細節(jié)制定詳細的測試流程，最終輸出測試報告?！?

“國字頭”智能汽車示范區(qū)落戶長城汽車，是對中國品牌研發(fā)試驗能力的高度認可。換個角度看，中國品牌參與國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)建設，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家標準的制定，有助于在新時代搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車的先發(fā)優(yōu)勢。