據(jù)報(bào)道,日本電產(chǎn)株式會社(Nidec
Corporation)研發(fā)了新款全整合式牽引電機(jī)系統(tǒng)(電橋),該設(shè)備由電機(jī)、減速齒輪箱及逆變器構(gòu)成。
這款新系統(tǒng)是該公司所研發(fā)電橋的最新迭代產(chǎn)品,可應(yīng)對不斷增長的汽車電動化需求。
日本電產(chǎn)于2017年發(fā)布的首款電橋設(shè)計(jì)時(shí)提到了逆變器,除整合了該部件外,新款電橋的扭矩輸出能力也獲得了提升。該款輕量化的電橋系統(tǒng)的重量為83公斤(約合183磅),最大動力輸出與峰值扭矩分別為150
kw和3900 N·m。
此外,新款全整合設(shè)計(jì)消除了部件間的布線,使其結(jié)構(gòu)更為緊湊,提升了設(shè)計(jì)靈活性。
新款牽引電機(jī)系統(tǒng)涵蓋的應(yīng)用領(lǐng)域較寬,從緊湊型轎車到SUV平臺均適用,由于可提供離合器機(jī)構(gòu),該設(shè)備還與全輪驅(qū)動車輛相兼容。只有當(dāng)兩個(gè)車輪需要獲得動力時(shí),離合器機(jī)構(gòu)將脫離。預(yù)計(jì)該款設(shè)備將于2019年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),先在中國發(fā)售,然后再向全球推廣。
日本電產(chǎn)株式會社于45年前創(chuàng)立,最初只有4名工程師,逐步成長為一家全球領(lǐng)先的綜合性電機(jī)制造商,囊括了近300家子公司,在全球范圍內(nèi),下轄員工近10萬名。
在成為全球首家利用無刷直流電機(jī)技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)硬盤驅(qū)動器(HDDs)用直接傳動主軸電機(jī)(direct drive spindle
motor)的公司后,該公司進(jìn)入了汽車電機(jī)市場,并使其成為增速最快的業(yè)務(wù)細(xì)分市場。
日本電產(chǎn)的電動轉(zhuǎn)向電機(jī)占據(jù)了全球最大的市場份額,有助于鞏固該公司的行業(yè)地位。
|