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荷蘭RGS推出納米多孔硅材料 解決電池膨脹問(wèn)題
來(lái)源:蓋世汽車(chē)   編輯:張婷  2018-11-09 15:10:16 字號(hào)   打印  收藏

據(jù)外媒報(bào)道,荷蘭科技公司里吉斯(RGS)推出E-magy納米多孔硅,據(jù)說(shuō)該材料可以顯著提高鋰離子的吸收率,并能夠解決電池充電循環(huán)中發(fā)生的膨脹情況。

此類(lèi)特殊硅材料可用于鋰離子電池的負(fù)極,用于提升電池容量。據(jù)該公司所說(shuō),E-magy可以增加鋰離子電池負(fù)極容量,甚至可增加行業(yè)目標(biāo)額外50%的容量。增加的容量可以讓電動(dòng)汽車(chē)無(wú)需其他電池,就可達(dá)到500公里以上的續(xù)航里程。

人們都認(rèn)為使用硅材料取代現(xiàn)今鋰離子電池中的碳材料是實(shí)現(xiàn)更大電池容量的解決方案。理論上來(lái)說(shuō),使用硅材料可將電池負(fù)極容量增加10倍。實(shí)際上,由于電池充電期間會(huì)產(chǎn)生有害的膨脹效應(yīng),電池壽命得到限制,從而使得硅的使用也受到了顯著限制。

該E-magy納米硅材料設(shè)計(jì)旨在實(shí)現(xiàn)在電池充電循環(huán)期間吸收鋰離子,得益于其內(nèi)部的孔隙度,該材料功能類(lèi)似于海綿吸水,從而可以防止電池負(fù)極外部膨脹,同時(shí)使電池容量增加三倍或以上。

E-magy硅將以粉末形式供應(yīng),可用于現(xiàn)有電池供應(yīng)鏈和電池廠(chǎng)生產(chǎn)流程,逐步提升鋰離子電池容量。目前,里吉斯正與領(lǐng)先的工業(yè)客戶(hù)以及荷蘭代爾夫特大學(xué)(Delft University of the Netherlands)以及法國(guó)原子能和替代能源委員會(huì)(CEA)等知名機(jī)構(gòu)合作,準(zhǔn)備將其先進(jìn)工業(yè)設(shè)施擴(kuò)大,達(dá)到千兆瓦規(guī)模。該公司設(shè)施將把年產(chǎn)能擴(kuò)大到50頓,可制造容量為1千兆瓦時(shí)(GWh)的電池。

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