2018年9月1日，《河南省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例》實(shí)施，多輛超限超載貨車被勸返。

10月21日，河南省交通運(yùn)輸廳執(zhí)法總隊(duì)印發(fā)《魏金立總隊(duì)長在全省交通運(yùn)輸執(zhí)法工作座談會上講話》，要求各地交通運(yùn)輸執(zhí)法執(zhí)法大隊(duì)學(xué)習(xí)研究，部署年底前重點(diǎn)工作，進(jìn)一步落實(shí)超限超載治理工作，重點(diǎn)剿滅“百噸王”，徹查“保護(hù)傘!”

講話中強(qiáng)調(diào)，要重拳出擊上路過橋造成國家財(cái)產(chǎn)重大損失的大噸位超限超載車輛，重點(diǎn)措施如下：

成立突擊隊(duì)，嚴(yán)懲“百噸王”

其中一個突擊隊(duì)徹查內(nèi)部的“保護(hù)傘”，對不作為的執(zhí)法機(jī)構(gòu)和執(zhí)法人員，按程序移交主管部門、監(jiān)察委、當(dāng)?shù)卣?，并通過駐廳紀(jì)檢組報(bào)省監(jiān)察委;

再一個突擊隊(duì)，指導(dǎo)監(jiān)督各市縣對100噸以上的違法運(yùn)輸貨車嚴(yán)格按照《治超條例》的相關(guān)規(guī)定，倒查責(zé)任，嚴(yán)查重處，頂格懲辦，任何人不允許降低標(biāo)準(zhǔn)，特殊時期采取特殊措施，要求各市縣處理結(jié)果要逐級報(bào)廳執(zhí)法總隊(duì)。

不接受處理的車主，將被起訴到法院

廳執(zhí)法總隊(duì)要從執(zhí)法信息平臺查詢9月1日以來的“百噸王”，執(zhí)法人員依據(jù)省交警總隊(duì)提供的“百噸王”相關(guān)信息，逐車告知違法行為，宣傳法規(guī)政策，督促其主動到違法行為發(fā)生地接受處理。

對通知后不到執(zhí)法機(jī)構(gòu)接受處理的，車籍地執(zhí)法機(jī)構(gòu)要主動上門告知，對不上門告知的執(zhí)法機(jī)構(gòu)，一律按不作為論處;

對不接受處理的車主，違法運(yùn)輸行為發(fā)生地的執(zhí)法機(jī)構(gòu)依據(jù)省高級人民法院《關(guān)于加強(qiáng)治理超限運(yùn)輸行或處罰案件非訴執(zhí)行工作的通知》，按程序起訴當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ簭?qiáng)制執(zhí)行。

超限超載損壞路面，司機(jī)將被索賠

《治超條例》第26條規(guī)定“因超限超載運(yùn)輸造成公路橋梁損壞的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任”，為索賠提供了法律依據(jù)，目前需要做的工作是盡快出臺索賠標(biāo)準(zhǔn)，或者探索參照高速公路出口計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的系數(shù)。

各地執(zhí)法機(jī)構(gòu)委托第三方對“百噸王”的裝載地、途徑地、目的地、過路過橋的里程檢測驗(yàn)算，計(jì)算超載車輛對公路橋梁造成的損失，對不合法裝載的源頭企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)及車主、駕駛員，依法起訴人民法院，按比例索賠。

舉報(bào)貨車超載、執(zhí)法人員違規(guī)，可獲得獎勵

出臺舉報(bào)有獎制度，一是對執(zhí)法機(jī)構(gòu)內(nèi)部的執(zhí)法人員違規(guī)違紀(jì)違法行為舉報(bào);二是對嚴(yán)重超限超載貨運(yùn)車輛舉報(bào)。經(jīng)查實(shí)后視情按即將出臺的標(biāo)準(zhǔn)獎勵。

圍剿百噸王，與執(zhí)法人員評比掛鉤

這次圍剿“百噸王”的行動要跟年度評先掛鉤，要跟差異化管理評比掛鉤，不僅是挖出來一批不作為者移交給監(jiān)察委，還要挖出一批執(zhí)法人員“保護(hù)傘”移交給掃黑辦。

從講話的這些內(nèi)容可以看出，河南省接下來在對超限超載車輛進(jìn)行治理的同時，也會對執(zhí)法隊(duì)伍進(jìn)行整頓，一旦執(zhí)法人員出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)行為，就會被嚴(yán)肅處理。