首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領域專家
威馬&金康領銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調整 專注跨品牌生產(chǎn)標準化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟指標 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
交行劉學智:中國經(jīng)濟具備持續(xù)增長潛力
來源:網(wǎng)易財經(jīng)   編輯:楊煜  2018-10-10 11:46:08 字號   打印  收藏

交通銀行金融研究中心高級研究員劉學智表示,有聲音認為當前的中國經(jīng)濟與上個世紀80年代的日本很相似,無論是經(jīng)濟發(fā)展規(guī)模、房地產(chǎn)投資狀況、人口老齡化現(xiàn)象還是東亞文化屬性、儲蓄和消費偏好,都有很多相近之處。但中國跟當時的日本又很不一樣,未來中國經(jīng)濟具備持續(xù)增長的潛力,并且多方面條件正在逐漸形成。

區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展能夠拓展新的增長空間。當前中國經(jīng)濟不平衡、不協(xié)調現(xiàn)象較為明顯,地區(qū)之間差異巨大。經(jīng)濟重心在東部的長三角、珠三角、京津冀三個區(qū)域,未來將逐漸向其他地區(qū)延伸。

2017年末我國城鎮(zhèn)化率為58.52%,戶籍人口城鎮(zhèn)化率僅為42.35%,有很大提升空間。中西部地區(qū)有很大的發(fā)展縱深,區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展將創(chuàng)造巨大的投資市場和消費市場,為未來近十年的經(jīng)濟增長創(chuàng)造良好條件。包括京津冀協(xié)同發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)、長江中游城市群、成渝城市群、關中城市群等戰(zhàn)略規(guī)劃將為經(jīng)濟增長帶來新的動力,未來將會有更多的現(xiàn)代化城市群涌現(xiàn)。隨著區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展,中國經(jīng)濟增長潛力巨大。

人力資本質量提升創(chuàng)造轉型升級潛力。我國的人口紅利已經(jīng)逐漸消失,但并不妨礙教育紅利持續(xù)釋放。所謂的人口紅利消失是勞動人口總量供給減少,這在我國已經(jīng)成為難以扭轉的事實。需要清楚的是消失的這部分人口紅利主要是過去從農(nóng)業(yè)轉移出來的普通勞動力,普遍存在學歷素質低、單位產(chǎn)量低、消費傾向低的特征。現(xiàn)在勞動力結構已經(jīng)明顯轉變,高學歷、高素質勞動力供給逐年增多,2018年之后每年高校畢業(yè)生超過800萬,大量高素質人才供給預計將至少持續(xù)10多年。與此相對應,就業(yè)壓力向高學歷轉移,前幾年已經(jīng)出現(xiàn)高學歷青年“蝸居”、“蟻族”現(xiàn)象,根本原因在于經(jīng)濟結構轉型升級滯后于人力資本升級,沒有跟上勞動力結構轉型。從另一角度來看,勞動力已經(jīng)從低效率部門向高效率部門轉移,綜合素質提升、消費能力增強,為經(jīng)濟轉型升級提供了較好的人力資本條件,是未來經(jīng)濟發(fā)展的首要財富。

全面開放新格局獲得新的全球化紅利。改革開放以來我國經(jīng)濟快速發(fā)展,得益于對外開放參與全球產(chǎn)業(yè)鏈,獲得經(jīng)濟社會發(fā)展動力,成為全球制造業(yè)大國。未來我國經(jīng)濟發(fā)展仍然離不開對外開放,而且是要營造進一步全面開放新格局。當前,在西方國家逆全球化思潮涌現(xiàn)的國際環(huán)境中,我國堅持開放態(tài)度,在國際舞臺上將扮演更為重要的角色。以“一帶一路”建設為重點,堅持引進來和走出去并重,形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。通過開放吸收全球創(chuàng)新資源和高質量生產(chǎn)要素,不斷向全球價值鏈的高端攀升,將獲得新一輪全球化紅利。在對外經(jīng)貿(mào)關系上,未來要實行高水平的貿(mào)易和投資自由化、便利化政策,實行準入前國民待遇加負面清單管理制度,大幅度放寬市場準入。擴大服務業(yè)對外開放,促進我國服務業(yè)發(fā)展。除此以外,自由貿(mào)易試驗區(qū)實施更多改革試點措施,探索建設自由貿(mào)易港,并且優(yōu)化區(qū)域開放布局,對外開放從東部向中西部地區(qū)延伸。

以上正在形成的條件并不能確保我國未來長期保持高速增長,經(jīng)濟增速逐漸放緩的可能性仍然較大。但能夠促進我國經(jīng)濟運行整體保持平穩(wěn),在未來10年以內(nèi)保持在全球經(jīng)濟增長最快國家之列。為此,需要采取有效措施釋放經(jīng)濟增長潛能,在保持經(jīng)濟平穩(wěn)增長的同時逐漸推進結構轉型升級,提升經(jīng)濟增長的質量與效率。

一是深入推進全方位改革,從根本上激發(fā)經(jīng)濟增長潛力。依賴基建投資拉動經(jīng)濟增長的老路子難以長久持續(xù),基建投資對民間投資還存在擠出效應,不利于經(jīng)濟的長期可持續(xù)增長。近幾年經(jīng)濟增長放緩壓力加大,根本原因在于過去依靠投資的粗放式增長方式難以為繼。只有通過全方位改革來釋放新的潛在增長動能,實現(xiàn)經(jīng)濟增長動能的切換,才能解決經(jīng)濟增長失速的問題。過去40年中國經(jīng)濟取得的成果的根本決定因素在于改革開放,為了開放而改革;未來逐漸進入改革的深水區(qū),為了發(fā)展得更好而改革??梢愿母锏膬?nèi)容非常多,包括財稅體制改革、國企改革、行政體制改革、土地及資源要素改革、人口管理制度改革、價格形成機制改革等等,每一項都有很多工作可以逐漸摸索推進。通過全方位改革優(yōu)化資源配置效率、釋放技術進步動能、激活人力資本潛能,將提升全要素生產(chǎn)率,提高單位勞動產(chǎn)出水平。

二是淡化GDP增速目標,采取差異化的經(jīng)濟發(fā)展考核指標體系。近些年我國經(jīng)濟社會發(fā)展不平衡、不充分日益加劇,簡單地以經(jīng)濟增長目標為重的考核體系已經(jīng)不適用,應該根據(jù)不同區(qū)域設定不一樣的考核指標體系。從當前的東中西部經(jīng)濟社會差異而言,至少需要三類考核指標體系。第一類,東部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平已經(jīng)相對較高,應取消GDP增速硬性考核目標,取而代之的是第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展、生態(tài)文明建設、城市環(huán)境治理等指標。第二類,需要承接勞動密集型產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)的中西部地區(qū),仍然需要采用以GDP增速為重的考核指標體系,附加項目投資、工業(yè)發(fā)展、區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展等相關指標。第三類,不適宜發(fā)展工業(yè)和現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)的中西部生態(tài)脆弱地區(qū)和人口稀薄地區(qū),嚴禁使用GDP增速為核心的考核目標,而是綜合考慮生態(tài)、文化、宗教等差異性條件制定社會福利類考核指標。

[NextPage]
上一篇:石家莊10月10日起 部分路段將貨車限行
2025第10屆亞太儲能技術及應用展
2025第10屆亞太儲能技術及應用展 [詳細]
2024-10-25 20:07:43
 
【高層峰會】東風汽車集團有限公司副總經(jīng)理、黨委常委尤崢:智匯二十載 共贏創(chuàng)未來 創(chuàng)新鞏固拓展新優(yōu)勢 攜手同行創(chuàng)造新價值
在8月31日“高層峰會:廿載赴新程,創(chuàng)新引領新優(yōu)勢”中,東風汽車集團有限公司副總經(jīng)理、黨委常委尤崢發(fā)表題為 “智匯二十載 共贏創(chuàng)未來 創(chuàng)新鞏固拓展新優(yōu)勢 攜手同行創(chuàng)造新價值”的演講。 [詳細]
2024-08-31 16:24:23
 
【開幕大會】中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成在泰達汽車論壇開幕大會上致辭
[詳細]
2024-08-31 16:20:39
 
【開幕大會】天津市委常委、濱海新區(qū)區(qū)委書記 連茂君在泰達汽車論壇開幕大會上發(fā)表致辭
在8月31日“開幕大會:壯闊二十,共赴新質生產(chǎn)力涌動下的產(chǎn)業(yè)未來”中,天津市委常委、濱海新區(qū)區(qū)委書記連茂君發(fā)表致辭。 [詳細]
2024-08-31 16:18:55
 
【生態(tài)專場二】一汽解放汽車有限公司數(shù)字化部部長宋磊:以新質生產(chǎn)力點燃創(chuàng)新主引擎,促進企業(yè)跨越式發(fā)展
由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社共同主辦,天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合協(xié)辦的第二十屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇(以下簡稱“泰達汽車論壇”)于2024年8月29日至9月1日在天津濱海新區(qū)舉辦。本屆論壇以“風雨同舟二十載 攜手并肩向未來”為年度主題,邀請重磅嘉賓展開深入研討。 [詳細]
2024-08-31 11:02:55
 
【生態(tài)專場一】力神(青島)新能源有限公司副總經(jīng)理、首席技術官于長虹:引領固態(tài)科技 共建綠色能源——力神電池半固態(tài)電池技術創(chuàng)新實踐
由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社共同主辦,天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合協(xié)辦的第二十屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇(以下簡稱“泰達汽車論壇”)于2024年8月29日至9月1日在天津濱海新區(qū)舉辦。本屆論壇以“風雨同舟二十載 攜手并肩向未來”為年度主題,邀請重磅嘉賓展開深入研討。 [詳細]
2024-08-31 09:26:15
 
【生態(tài)專場二】中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春在泰達汽車論壇生態(tài)專場二上發(fā)表致辭
由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社共同主辦,天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合協(xié)辦的第二十屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇(以下簡稱“泰達汽車論壇”)于2024年8月29日至9月1日在天津濱海新區(qū)舉辦。本屆論壇以“風雨同舟二十載 攜手并肩向未來”為年度主題,邀請重磅嘉賓展開深入研討。 [詳細]
2024-08-31 09:20:34
 
張爍:差異化競爭、精準化布局助力企業(yè)全球化發(fā)展
2024年7月11-13日,2024中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領新變革,共贏新未來”為主題,由“閉門峰會、大會論壇、10多場主題論壇、9場重磅發(fā)布、主題參觀活動”等多場會議和若干配套活動構成,各場會議圍繞汽車行業(yè)熱點重點話題,探索方向,引領未來。其中,在7月13日上午舉辦的“主題論壇十:加快融入全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈,助力產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展”上,長城國際副總經(jīng)理張爍發(fā)表精彩演講。 [詳細]
2024-07-13 14:54:04
 
李邵華:中國汽車行業(yè)首套ESG標準解讀、《2023-2024中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展報告》發(fā)布
2024年7月11-13日,2024中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領新變革,共贏新未來”為主題,由“閉門峰會、大會論壇、10多場主題論壇、9場重磅發(fā)布、主題參觀活動”等多場會議和若干配套活動構成,各場會議圍繞汽車行業(yè)熱點重點話題,探索方向,引領未來。其中,在7月12日下午舉辦的“主題論壇三:國際化視角下的ESG發(fā)展”上,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李邵華對中國汽車行業(yè)首套ESG標準進行了解讀,并發(fā)布了《2023-2024中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展報告》。 [詳細]
2024-07-13 13:24:40
 
王瑯:開放合作共贏,促進高質量發(fā)展
2024年7月11-13日,2024中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領新變革,共贏新未來”為主題,由“閉門峰會、大會論壇、10多場主題論壇、9場重磅發(fā)布、主題參觀活動”等多場會議和若干配套活動構成,各場會議圍繞汽車行業(yè)熱點重點話題,探索方向,引領未來。其中,在7月12日上午舉辦的“大會論壇”上,奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理王瑯發(fā)表精彩演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場演講實錄: [詳細]
2024-07-12 17:11:40
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學高鎳電池預計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒