近日，2018世界人工智能大會在上海落下帷幕。在這樣一個重量級的大會中，我們看到了一個熟悉的身影：

它憑借其純白的車身、獨特的造型，引得眾人競相試乘，這輛8.3米長的電動客車便是由海格客車研發(fā)制造的無人駕駛客車。

它外觀跟普通大巴沒什么兩樣，但在體驗區(qū)域內，車輛可以進行自動起步、剎車、加速、轉彎、識別紅綠燈等操作，駕駛座上的安全員全程無干預。

經統計，9月17日-19日，海格無人駕駛客車日均接待體驗乘客200余人，最高日體驗人次超過500人，該款車承擔了整個大會期間無人駕駛區(qū)應用體驗70%以上的乘客接待量。

這款海格無人駕駛電動客車配備攝像頭、激光雷達以及毫米波雷達，擁有包括感知決策系統在內的十三項發(fā)明專利。

該款車是國內首款量產級8米無人駕駛客車，大賽期間憑借出色的表現，最終奪得2018世界人工智能無人駕駛挑戰(zhàn)賽優(yōu)秀獎，也是所有參賽車輛中唯一的一輛大中型無人駕駛客車，實現了“智能駕駛與新能源深度融合的控制技術”、“ 具有深度學習功能的環(huán)境感知和智能決策技術”、“感知、決策與車輛控制實現系統閉環(huán)”等技術創(chuàng)新。

世界人工智能大會已經結束，海格無人駕駛客車還有任務，來完成網上已經預約的4000人的試乘體驗，20-23日每日限定1000人(僅限已預約對象)。

海格8.3米無人駕駛電動客車已經可以實現量產，最快今年年底能在蘇州進行上路測試，繼而與市民見面，一起搓手期待吧!