蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理-李俊田

大家下午好!我來自于蘇州匯川聯(lián)合動力，我的主題是《打造開放的國際化動力總成合作平臺》，簡單介紹一下我們公司的情況，同時把我們對業(yè)務(wù)的一些想法給大家匯報一下，主要目的還是增強(qiáng)了解，看大家怎樣合作。

因?yàn)楹枚嗯笥褜ξ覀儾惶私?，我們原來不是汽車行業(yè)的，匯川原來是工業(yè)領(lǐng)域起家，2003年成立，現(xiàn)在有15年，去年銷售50億，每年有30%的增長，今年做到60多億。公司在深圳的創(chuàng)業(yè)板上市，現(xiàn)在市值在400多億，我們也是一個技術(shù)型公司，每年會投入當(dāng)年銷售收入的10%到研發(fā)，去年投入相對多一點(diǎn)，大概是12.4%。

(PPT圖示)這是我們的幾個領(lǐng)域和業(yè)務(wù)，所有這幾個業(yè)務(wù)基本上基于的技術(shù)都是相同的，產(chǎn)品略有差異，技術(shù)都是電機(jī)、電機(jī)控制、控制系統(tǒng)，技術(shù)和產(chǎn)品差異不大，只是應(yīng)用領(lǐng)域有差異。

新能源汽車是我們新技術(shù)的領(lǐng)域，新能源汽車在2008年開始做，現(xiàn)在已經(jīng)有10幾年了，當(dāng)時是內(nèi)部的事業(yè)部，在2016年的時候就把這個事業(yè)部獨(dú)立出來做汽車電子，所以我當(dāng)時就成立了蘇州匯川聯(lián)合動力這個企業(yè)，那個時候和瑞士的公司合作，我們自己沒有汽車的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)不夠，所以想借用他們對汽車的理解，來幫助我們一把，2016年開始把這個業(yè)務(wù)獨(dú)立出來了，這個是公司的情況。

我們現(xiàn)在對這個業(yè)務(wù)的理解是這么看的，可能在四個領(lǐng)域都會去嘗試：第一，一級供應(yīng)商，最重要的就是一級供應(yīng)商的業(yè)務(wù)，這是最重要的業(yè)務(wù)。我現(xiàn)在也在做動力總成，這個過程當(dāng)中我們不是自己做，像減速機(jī)這個產(chǎn)品我們原來沒有基礎(chǔ)，原來在電力電子、電機(jī)設(shè)計和電機(jī)控制，我們也在尋找國際伙伴，我們也找到了一些歐洲合作伙伴在做，我們也提供部件、電機(jī)，一級供應(yīng)商是重點(diǎn)。第二，工程咨詢，我們合作伙伴在工程設(shè)計上有一些經(jīng)驗(yàn)，匯川會有一定控制的介入，畢竟一些領(lǐng)域或者一些客戶有這方面的需求，我們也在嘗試。第三，代工，我們也會嘗試做，在工業(yè)領(lǐng)域，在電力電子、電機(jī)供應(yīng)鏈體系上還是有一些涉及，雖然滿足汽車供應(yīng)鏈需求還是有很大差距，我們還是有一些差異，希望發(fā)揮出來。第四，資本合作，我們也是想怎么合作，這種方式方法需要嘗試，不排除在資本上，包括一級供應(yīng)商和主機(jī)廠都在嘗試。

我們認(rèn)為這個業(yè)務(wù)要想成功有兩點(diǎn)非常重要：第一，技術(shù)。第二，供應(yīng)鏈。所以我會把這個方面做一個介紹，汽車業(yè)務(wù)上我們也在加大力度，連續(xù)三年一直在這方面持續(xù)擴(kuò)充隊伍，人員在快速增加。硬件的投入僅僅是少部分，軟件的投入更重要，所以我們隊伍能力的建設(shè)、隊伍人才結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，持續(xù)的優(yōu)化是挑戰(zhàn)更大的，我現(xiàn)在也在做這方面的工作。(PPT圖示)這是我們用了不到兩年時間建立的實(shí)驗(yàn)室，今年年初就投入使用，今年年底才能夠完全建完，把行業(yè)需要的實(shí)驗(yàn)基本上都可以在家里做了。

(PPT圖示)供應(yīng)鏈體系也是我認(rèn)為最重要的兩點(diǎn)之一，這兩年我們也在這方面不斷的改善。(PPT圖示)這個圖是我們在工業(yè)上的產(chǎn)能，去年在驅(qū)動器的領(lǐng)域一年生產(chǎn)150萬臺，今年估計是200萬臺，電機(jī)去年生產(chǎn)了43萬臺，今年可能60-70萬。我們有一定的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)，去年開始我們加大力度改造供應(yīng)鏈體系、供應(yīng)商體系，雖然一些供應(yīng)商體系可以借用或者簡單的可以升級為一個汽車的供應(yīng)商，但是更多的可能還是需要重建，自己內(nèi)部的更是挑戰(zhàn)很大，因?yàn)橘|(zhì)量控制的流程、過程控制、質(zhì)量制造的工藝完全不一樣，包括隊伍、人員不一樣，所以現(xiàn)在完全剝離出來按照要求去做。

(PPT圖示)這些產(chǎn)品不介紹了，我們做了很多產(chǎn)品，內(nèi)部是按照商用車、物流車、乘用車在做，重點(diǎn)在乘用車，乘用車花了隊伍里絕大部分的力量。

(PPT圖示)總結(jié)，我們也認(rèn)為企業(yè)的零部件想成功有四個因素：第一，技術(shù)與產(chǎn)品的研發(fā)能力，我們自己也會加大投入，但是我們和國際相比或者和客戶要求來比差距很多，投入是一個方面，確實(shí)需要積累。第二，供應(yīng)鏈體系，我們也在建立。第三，這個行業(yè)確實(shí)是需要持續(xù)投入，我們這個業(yè)務(wù)可能在2020年，甚至2021年盈虧平衡，這幾年一直在投入期，資金實(shí)力要能夠跟得上。第四，戰(zhàn)略客戶的引領(lǐng)，這個也很重要，我們也要積極找到一流的客戶，把我們真正帶入這個領(lǐng)域，基于這個條件，我們認(rèn)為這個行業(yè)合作是十分非常重要的策略，匯川也愿意在自己努力奔跑的同時，與主機(jī)廠、同行開展各種形式的合作。

謝謝大家!