據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月7日,日本鈴木汽車公司董事長(zhǎng)鈴木修(Osamu Suzuki)表示,該公司將于十月開始在印度測(cè)試電動(dòng)車原型樣車。
鈴木修在新德里全球移動(dòng)峰會(huì)上表示,“我們將從下個(gè)月開始,在印度對(duì)50輛電動(dòng)原型車進(jìn)行路測(cè),以為印度消費(fèi)者開發(fā)安全、易用的電動(dòng)汽車。”鈴木修還補(bǔ)充稱,該公司將與豐田汽車合作,于2020年左右在印度推出電動(dòng)汽車。
然而,鈴木還表示,要使電動(dòng)汽車在印度流行起來,就必須有發(fā)達(dá)的充電基礎(chǔ)設(shè)施?!霸谶@方面,我們期待著印度政府的積極引導(dǎo)?!扁從拘拚f道。
印度總理納倫德拉•莫迪(Narendra
Modi)領(lǐng)導(dǎo)的政府制定了一項(xiàng)計(jì)劃,即到2030年使所有新車都實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,許多專家稱這是一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)。由于電動(dòng)車電池成本高昂,且印度目前尚未能生產(chǎn)電池,因此印度電動(dòng)車的價(jià)格很昂貴。汽車制造商們表示,由于缺乏電動(dòng)車充電站,政府的這一計(jì)劃可能行不通。
鈴木表示,將從2020年起在其印度西部工廠生產(chǎn)用于汽車的鋰離子電池。鈴木是印度最暢銷的汽車制造商瑪魯?shù)?鈴木的母公司。印度是全球增長(zhǎng)最快的汽車市場(chǎng)之一,但與其每年數(shù)百萬輛的汽油和柴油車銷量相比,電動(dòng)汽車的銷量微不足道。鈴木表示,為了應(yīng)對(duì)環(huán)境挑戰(zhàn),印度將不得不考慮生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車和壓縮天然氣汽車。
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