近日,國務(wù)院第28督查組在甘肅明查暗訪了解到,甘肅高速公路對通行的大貨車按車型收費,而不是按照車輛的載重收費,不少大貨車司機認(rèn)為這種計費方式不合理。
為了解物流企業(yè)經(jīng)營情況和貨車司機的生存狀況,督查組采取明查暗訪相結(jié)合的方式,聽取有關(guān)部門情況介紹,走訪物流企業(yè)和貨車司機。
大貨車司機:甘肅的過路費很高,一刀切,少拉也就那么多錢,滿負(fù)荷的車也是那么多錢??哲囈粯?,拉貨也一樣。
國務(wù)院第28督查組成員 羅海平:你說的是高速公路的收費站,是按車型收,而不是噸位收。
大貨車司機:對,你看其它地方就是你多拉多掏錢,按照國家規(guī)定不要超載就行了。但是在我們甘肅就不一樣了,你空車過來還是那么多錢,你拉點貨過來還是那么多錢。
國務(wù)院第28督查組組長 余蔚平:我們是國務(wù)院督查組,解決咱們大貨車平時遇到的難點問題、痛點問題。你們覺得有什么不方便的,就往這個微信上發(fā)信息。
督查組了解到,對于通行的大貨車,甘肅省內(nèi)的高速公路收費是按車型來收取的,與貨車實際載重沒有關(guān)系。
經(jīng)過連日的明查暗訪,聽取意見,督查組認(rèn)為,目前的收費方式不合理,應(yīng)該按照車貨總重x行駛里程x費率計算應(yīng)繳的通行費金額,鼓勵合法裝載,遏制超限超載。
國務(wù)院第28督查組成員
劉尚希:公平收費應(yīng)當(dāng)要遵循,誰使用誰付費、誰用路多誰繳費多、誰用路少誰繳費少的原則。根據(jù)這個原則,毫無疑問實行計重收費是比較合理的。
對此,甘肅省相關(guān)部門表示將立即啟動高速公路載重車輛全計重收費的工作。但由于調(diào)整高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)需要有成本監(jiān)審、聽證等程序,還需要一定的時間,甘肅省也對工作的時間表作了承諾。
甘肅省交通廳廳長 李睿:我們保守地作了一下估計,就是到明年5月可以實施計重收費。
[NextPage]
|